{"id":145570,"date":"2026-09-15T03:02:34","date_gmt":"2026-09-15T03:02:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hiseadock.com\/?p=145570"},"modified":"2026-09-15T03:04:54","modified_gmt":"2026-09-15T03:04:54","slug":"floating-dock-sizes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hiseadock.com\/de\/floating-dock-sizes\/","title":{"rendered":"Gr\u00f6\u00dfen von Schwimmstegen: Warum die H\u00f6he \u2013 und nicht die Grundfl\u00e4che \u2013 dar\u00fcber entscheidet, was Ihr Steg tragen kann"},"content":{"rendered":"<!DOCTYPE html>\n<html><head>\n  <meta charset=\"utf-8\">\n  <meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width, initial-scale=1\">\n  <title>Gr\u00f6\u00dfen von Schwimmstegen: Warum die H\u00f6he \u2013 und nicht die Grundfl\u00e4che \u2013 dar\u00fcber entscheidet, was Ihr Steg tragen kann<\/title>\n<\/head>\n<body>\n<!-- \u2193\u2193\u2193 The deployable fragment begins here. \u2193\u2193\u2193 -->\n<div class=\"bd-post\">\n  <style>\n    @import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Poppins:wght@400;600;700&family=Roboto:wght@600;700&display=swap');\n\n    .bd-post {\n      --prose-width: 740px;\n      --gap-attach: 16px;\n      --gap-normal: 32px;\n      --gap-section: 48px;\n      --pad-compact: 16px;\n      --pad-standard: 24px;\n      --body-bg: #FCFCFC;\n      --text-primary: #626262;\n      --text-secondary: #54595F;\n      --accent: #008CCF;\n      --accent-text: #006A9E;\n      --card-fill: #EFF6FA;\n      --card-border: #5590B5;\n      --card-text: #626262;\n      --card-text-2: #54595F;\n      --card-accent: #006A9E;\n      --inverse-bg: #161922;\n      --inverse-text: #FFFFFF;\n      --inverse-text-2: #C4CDD6;\n      --inverse-accent: #4FC3F7;\n      --warn: #B8121B;\n      --accent-cta: #3D6CBF;\n      --btn-white: #FFFFFF;\n      --btn-ink: #161922;\n      font-family: \"Poppins\", sans-serif;\n      color: var(--text-primary);\n      background: var(--body-bg);\n      font-weight: 400;\n      line-height: 1.6;\n      padding: 40px;\n      max-width: 100%;\n      box-sizing: border-box;\n    }\n    .bd-post a { overflow-wrap: anywhere; 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Die bekannten Gr\u00f6\u00dfenangaben sehen wie folgt aus. Ein kleines Schwimmsteg ist etwa 6 \u00d7 12 bis 6 \u00d7 16 Fu\u00df gro\u00df und eignet sich f\u00fcr Kajaks, Paddleboards und als Sitzgelegenheit. Ein mittelgro\u00dfes Schwimmsteg ist 8 bis 10 Fu\u00df breit und 20 Fu\u00df lang und bietet Platz f\u00fcr ein Motorboot sowie ein paar St\u00fchle. Ein gro\u00dfes Schwimmsteg beginnt bei etwa 12 \u00d7 24 Fu\u00df und ist im Grunde ein \u00fcber dem Wasser errichteter Au\u00dfenraum.<\/p>\n\n    <div class=\"rich-table\">\n      <p class=\"rich-table-title\"><span class=\"rich-table-icon\"><svg viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><path d=\"M3 3v18h18\"\/><path d=\"M18 17V9\"\/><path d=\"M13 17V5\"\/><path d=\"M8 17v-3\"\/><\/svg><\/span>G\u00e4ngige Gr\u00f6\u00dfenklassen f\u00fcr Schwimmstege<\/p>\n      <div class=\"table-wrapper\">\n        <table>\n          <thead>\n            <tr><th>Band<\/th><th>Typische Grundfl\u00e4che<\/th><th>Wof\u00fcr es verwendet wird<\/th><\/tr>\n          <\/thead>\n          <tbody>\n            <tr><td>Klein<\/td><td>6 \u00d7 12 bis 6 \u00d7 16 Fu\u00df<\/td><td>Kajaks, Stand-up-Paddleboards, Angeln, ein paar Leute<\/td><\/tr>\n            <tr><td>Mittel<\/td><td>8\u201310 Fu\u00df \u00d7 20 Fu\u00df<\/td><td>Ein Motorboot, Sitzgelegenheiten, Zugang zum Schwimmen<\/td><\/tr>\n            <tr><td>Gro\u00df<\/td><td>12 \u00d7 24 ft und gr\u00f6\u00dfer<\/td><td>M\u00f6bel f\u00fcr gesellige Anl\u00e4sse, vielseitige Handwerkskunst, Loungem\u00f6bel<\/td><\/tr>\n          <\/tbody>\n        <\/table>\n      <\/div>\n      <p class=\"rich-table-source\">Quelle: Ver\u00f6ffentlichte Leitf\u00e4den zur Dimensionierung von Dockbauern<\/p>\n    <\/div>\n\n    <p>Ein weiterer Wert, auf den K\u00e4ufer achten, ist die L\u00e4nge, die sich eher nach dem Boot als nach dem Wasser richtet. Laut ver\u00f6ffentlichten Richtlinien sollte ein Steg etwa zwei Drittel der L\u00e4nge Ihres Bootes betragen. Ein 15-Fu\u00df-Boot ben\u00f6tigt einen Steg von mindestens 10 Fu\u00df. Von dort aus skaliert es sich weiter: 25 Fu\u00df entsprechen 17 Fu\u00df, 35 Fu\u00df entsprechen 24 Fu\u00df, 45 Fu\u00df entsprechen 30 Fu\u00df und 55 Fu\u00df entsprechen 37 Fu\u00df. Eine h\u00e4ufig zitierte Zahl gibt das branchenweit anerkannte Mindestma\u00df f\u00fcr einen stabilen Schwimmsteg mit 6 \u00d7 20 Fu\u00df bei einem Gesamtgewicht von mindestens 1.000 Pfund an.<\/p>\n\n    <p>An dieser Stelle sollten Sie etwas langsamer vorgehen. Diese Angaben sind nicht so eindeutig, wie sie scheinen. Drei Quellen \u2013 alle aktuell und alle von Unternehmen, die beruflich Anlegestellen bauen \u2013 definieren \u201eklein\u201c auf drei verschiedene Arten. Eine gibt die Ma\u00dfe mit 6 \u00d7 12 oder 6 \u00d7 16 Fu\u00df an. Eine andere legt ein Minimum von 6 \u00d7 20 Fu\u00df fest. Eine dritte Quelle beschreibt eine kleine private Plattform mit einer Breite von 4 bis 5 Fu\u00df und einer L\u00e4nge von 8 Fu\u00df. Die kleinste dieser Plattformen hat weniger als die H\u00e4lfte der Fl\u00e4che der gr\u00f6\u00dften. Wenn sich die Kategoriebezeichnungen nicht decken, sind diese Bezeichnungen nicht die eigentliche Spezifikation. Etwas, das ihnen zugrunde liegt, leistet die eigentliche Arbeit, und das ist weder die L\u00e4nge noch die Breite.<\/p>\n\n    <h2>Aus einem Grundriss Bl\u00f6cke machen: Das modulare Raster<\/h2>\n\n    <p>Wenn Sie eine modulare Laderampe kaufen, wird die von Ihnen bestellte Einheit \u00fcberhaupt nicht in Fu\u00df gemessen. Es handelt sich um einen Block, und dieser Block hat eine feste Grundfl\u00e4che. In den metrischen Modulsystemen, die den internationalen Markt dominieren, misst dieser Block 500 \u00d7 500 mm. Das entspricht einer Seitenl\u00e4nge von 19,685 Zoll bzw. 1,64 Fu\u00df und einer Fl\u00e4che von 0,25 m\u00b2 (etwa 2,69 Quadratfu\u00df) pro Block.<\/p>\n\n    <p>Die erste wichtige Erkenntnis lautet also: Die Zielbreite ist keine Bestellmenge. Die Anzahl der Bl\u00f6cke hingegen schon.<\/p>\n\n    <h3>Die Zielbreite als Blockanzahl ablesen<\/h3>\n\n    <p>Teilen Sie Ihre Zielbreite in Metern durch 0,5 und runden Sie das Ergebnis auf ganze Bl\u00f6cke auf. Da 500 mm etwas weniger als 20 Zoll betragen, fallen die Bl\u00f6cke nicht auf runde imperiale Zahlen. Die ben\u00f6tigte Anzahl ist fast immer um eins h\u00f6her, als eine schnelle Sch\u00e4tzung vermuten l\u00e4sst.<\/p>\n\n    <div class=\"rich-table\">\n      <p class=\"rich-table-title\"><span class=\"rich-table-icon\"><svg viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><path d=\"M3 3v18h18\"\/><path d=\"M18 17V9\"\/><path d=\"M13 17V5\"\/><path d=\"M8 17v-3\"\/><\/svg><\/span>Zielbreite zu Blockanzahl (500-mm-Raster)<\/p>\n      <div class=\"table-wrapper\">\n        <table>\n          <thead>\n            <tr><th>Zielbreite<\/th><th>Ben\u00f6tigte Bl\u00f6cke<\/th><th>Tats\u00e4chliche Rasterbreite<\/th><\/tr>\n          <\/thead>\n          <tbody>\n            <tr><td>3 ft<\/td><td>2 Bl\u00f6cke<\/td><td>1,00 m = 39,37 in<\/td><\/tr>\n            <tr><td>4 Fu\u00df<\/td><td>3 Bl\u00f6cke<\/td><td>1,50 m = 59,06 Zoll<\/td><\/tr>\n            <tr><td>6 ft<\/td><td>4 Bl\u00f6cke<\/td><td>2,00 m = 78,74 Zoll<\/td><\/tr>\n            <tr><td>8 ft<\/td><td>5 Bl\u00f6cke<\/td><td>2,50 m = 98,43 Zoll<\/td><\/tr>\n            <tr><td>10 ft<\/td><td>6 Bl\u00f6cke<\/td><td>3,00 m = 118,11 Zoll<\/td><\/tr>\n            <tr><td>12 Fu\u00df<\/td><td>8 Bl\u00f6cke<\/td><td>4,00 m = 157,48 Zoll<\/td><\/tr>\n          <\/tbody>\n        <\/table>\n      <\/div>\n      <p class=\"rich-table-source\">Quelle: Grundfl\u00e4che des Ger\u00e4ts 500 \u00d7 500 mm; Umrechnungen berechnet<\/p>\n    <\/div>\n\n    <p>Lies dir die letzte Spalte genau durch, denn die Rundung wirkt sich in beide Richtungen aus. Ein 12-Fu\u00df-Ziel aus 8 Bl\u00f6cken ergibt 13,12 Fu\u00df, du hast also etwa 9% mehr Dock gekauft, als du bestellt hast. Ein 10-Fu\u00df-Ziel aus 6 Bl\u00f6cken ergibt 9,84 Fu\u00df, was <em>unter<\/em>. Eine \u00dcberschreitung kostet Geld. Eine Unterschreitung kostet Freibord, und Freibord ist der Spielraum, den man nicht wieder aufholen kann, ohne eine weitere Reihe zu bestellen.<\/p>\n\n    <h3>Die Regel zur Mindestbreite \u2013 und woher sie stammt<\/h3>\n\n    <p>Die Breite unterliegt einer Mindestanforderung. Eine Gehplattform muss mindestens drei Bl\u00f6cke breit sein. Bei einem Raster von 500 mm entspricht dies 1,5 Metern oder 59,06 Zoll. Das liegt deutlich \u00fcber der von der ADA vorgeschriebenen Mindestfreiraumbreite von 36 Zoll f\u00fcr einen barrierefreien Weg, der zu Freizeitbootanlagen f\u00fchrt (<a href=\"https:\/\/www.access-board.gov\/ada\/guides\/chapter-10-boating-facilities\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">U.S. Access Board, Kapitel 10: Einrichtungen f\u00fcr die Freizeitschifffahrt<\/a>). Beachten Sie den Unterschied, der vielen Menschen Probleme bereitet. Die 36 Zoll sind die Mindestanforderung f\u00fcr Barrierefreiheit. Die Breite von 48 bis 60 Zoll wird von Einrichtungen \u00fcblicherweise gew\u00e4hlt, damit zwei Personen aneinander vorbeigehen k\u00f6nnen \u2013 dies ist jedoch eine g\u00e4ngige Praxis und keine Vorschrift. Drei Bl\u00f6cke liegen am oberen Ende dieses Praxisbereichs. Zwei Bl\u00f6cke (39,37 Zoll) erf\u00fcllen gerade noch das gesetzliche Minimum, mehr jedoch nicht.<\/p>\n\n    <p>Zum Vergleich: In Auslegungshilfen f\u00fcr Wohngeb\u00e4ude wird eine Entfernung von 6 Fu\u00df oder vier H\u00e4userblocks als komfortabel angesehen. Drei H\u00e4userblocks sind das, was Sie <em>kann<\/em> Geh weiter; vier ist die richtige Zahl, wenn du mit etwas in den H\u00e4nden weitergehen willst.<\/p>\n\n    <!-- BP-1 -->\n    <div class=\"bp-1-flow bd-reveal\">\n      <p class=\"bp-1-title\"><span class=\"bp-1-icon\"><svg viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><circle cx=\"6\" cy=\"19\" r=\"3\"\/><path d=\"M9 19h8.5a3.5 3.5 0 0 0 0-7h-11a3.5 3.5 0 0 1 0-7H15\"\/><circle cx=\"18\" cy=\"5\" r=\"3\"\/><\/svg><\/span>Drei Schritte von der Breite zur Bestellung<\/p>\n      <div class=\"bp-1-step\">\n        <span class=\"bp-1-num\">1<\/span>\n        <p class=\"bp-1-step-title\">Die Breite messen<\/p>\n        <p class=\"bp-1-desc\">Geben Sie die gew\u00fcnschte Breite in Metern an, nicht in Fu\u00df.<\/p>\n      <\/div>\n      <div class=\"bp-1-conn\"><svg viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><path d=\"M5 12h14\"\/><path d=\"m12 5 7 7-7 7\"\/><\/svg><\/div>\n      <div class=\"bp-1-step\">\n        <span class=\"bp-1-num\">2<\/span>\n        <p class=\"bp-1-step-title\">Durch 0,5 teilen<\/p>\n        <p class=\"bp-1-desc\">Ein Block pro 500 mm Breite.<\/p>\n      <\/div>\n      <div class=\"bp-1-conn\"><svg viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><path d=\"M5 12h14\"\/><path d=\"m12 5 7 7-7 7\"\/><\/svg><\/div>\n      <div class=\"bp-1-step\">\n        <span class=\"bp-1-num\">3<\/span>\n        <p class=\"bp-1-step-title\">Nach oben runden, nicht nach unten<\/p>\n        <p class=\"bp-1-desc\">Auf der Unterseite ist kein Rand mehr \u00fcbrig.<\/p>\n      <\/div>\n    <\/div>\n\n    <h2>Warum die H\u00f6he und nicht die Grundfl\u00e4che dar\u00fcber entscheidet, was ein Schwimmsteg tragen kann<\/h2>\n\n    <p>Hier ist der Teil, den die Diskussion \u00fcber die Grundfl\u00e4che stillschweigend ausl\u00e4sst. Zwei Docks k\u00f6nnen identische L\u00e4nge und Breite haben und dennoch fast doppelt so unterschiedliche Lasten tragen, denn die Variable, die die Tragf\u00e4higkeit bestimmt, ist der Block\u2026 <strong>H\u00f6he<\/strong>. Und die K\u00f6rpergr\u00f6\u00dfe wird in Gr\u00f6\u00dfentabellen so gut wie nie angegeben.<\/p>\n\n    <p>Modulare W\u00fcrfelsysteme werden in H\u00f6henstufen verkauft, wobei jede Stufe separat klassifiziert wird. Ein Block mit den Ma\u00dfen 500 \u00d7 500 \u00d7 250 mm ist f\u00fcr 220 kg\/m\u00b2 ausgelegt. Der Block mit den Ma\u00dfen 500 \u00d7 500 \u00d7 400 mm ist f\u00fcr 350 kg\/m\u00b2 ausgelegt. Der verst\u00e4rkte Block mit den Ma\u00dfen 500 \u00d7 500 \u00d7 500 mm ist f\u00fcr 420 kg\/m\u00b2 ausgelegt. Alle drei haben die gleiche Grundfl\u00e4che. Die gleiche Anzahl an Bl\u00f6cken im gleichen Raster.<\/p>\n\n    <h3>Drei H\u00f6hen, drei Tragf\u00e4higkeiten<\/h3>\n\n    <p>Umgerechnet in imperiale Ma\u00dfe betr\u00e4gt die Streuung 45,1, 71,7 und 86,0 lb\/ft\u00b2. Das entspricht einer Spanne von 1,91\u00d7, die ausschlie\u00dflich davon abh\u00e4ngt, welche H\u00f6he Sie angegeben haben, und \u00fcberhaupt nicht davon, wie gro\u00df Sie den Steg gestaltet haben.<\/p>\n\n    <!-- BP-2 (Upgrades: RICH_ELEMENT ComparisonTable \"Height Tier vs Rated Buoyancy and Light-Load Freeboard\") -->\n    <div class=\"bp-2-tiers bd-reveal\">\n      <p class=\"bp-2-title\"><span class=\"bp-2-icon\"><svg viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><path d=\"M3 3v18h18\"\/><path d=\"M18 17V9\"\/><path d=\"M13 17V5\"\/><path d=\"M8 17v-3\"\/><\/svg><\/span>Gleiche Aufstellfl\u00e4che, drei verschiedene Tragf\u00e4higkeiten<\/p>\n      <div class=\"bp-2-row\">\n        <div class=\"bp-2-hcell\">\n          <span class=\"bp-2-h\">250 mm<\/span>\n          <span class=\"bp-2-hin\">9,84 Zoll<\/span>\n        <\/div>\n        <div class=\"bp-2-lcell\">\n          <span class=\"bp-2-load\">220<\/span>\n          <span class=\"bp-2-loadu\">kg\/m\u00b2, 45,1 lb\/ft\u00b2<\/span>\n        <\/div>\n        <div class=\"bp-2-fcell\">\n          <span class=\"bp-2-fb\">Freibord 5,8\u20137,8 Zoll<\/span>\n          <span class=\"bp-2-band\">Kajaks, Paddleboards, Lowboarding. Unterhalb des ver\u00f6ffentlichten Freibordbereichs f\u00fcr Wohnboote; nasse F\u00fc\u00dfe bei Wellengang.<\/span>\n        <\/div>\n      <\/div>\n      <div class=\"bp-2-row\">\n        <div class=\"bp-2-hcell\">\n          <span class=\"bp-2-h\">400 mm<\/span>\n          <span class=\"bp-2-hin\">15,75 Zoll<\/span>\n        <\/div>\n        <div class=\"bp-2-lcell\">\n          <span class=\"bp-2-load\">350<\/span>\n          <span class=\"bp-2-loadu\">kg\/m\u00b2, 71,7 lb\/ft\u00b2<\/span>\n        <\/div>\n        <div class=\"bp-2-fcell\">\n          <span class=\"bp-2-fb\">Freiwand 11,8\u201313,7 Zoll<\/span>\n          <span class=\"bp-2-band\">Allgemeine private Nutzung: Boote, Schwimmen, Sitzen. Verliert bei konzentrierter oder einseitiger Belastung schnell an Freibord.<\/span>\n        <\/div>\n      <\/div>\n      <div class=\"bp-2-row\">\n        <div class=\"bp-2-hcell\">\n          <span class=\"bp-2-h\">500 mm<\/span>\n          <span class=\"bp-2-hin\">19,69 Zoll<\/span>\n        <\/div>\n        <div class=\"bp-2-lcell\">\n          <span class=\"bp-2-load\">420<\/span>\n          <span class=\"bp-2-loadu\">kg\/m\u00b2, 86,0 lb\/ft\u00b2<\/span>\n        <\/div>\n        <div class=\"bp-2-fcell\">\n          <span class=\"bp-2-fb\">Freibord 15,7\u201317,7 Zoll<\/span>\n          <span class=\"bp-2-band\">Hochbelastbare, gewerbliche Liegepl\u00e4tze in Yachth\u00e4fen. F\u00fcr eine Badeplattform \u00fcberdimensioniert.<\/span>\n        <\/div>\n      <\/div>\n      <p class=\"bp-2-foot\">1,91\u00d7 \u2013 gleiche Grundfl\u00e4che, gleiche Anzahl an Bl\u00f6cken.<\/p>\n      <p class=\"bp-2-source\">Quelle: Ver\u00f6ffentlichte Schiffsbewertungen; Freibord berechnet anhand des ver\u00f6ffentlichten Tiefgangs von 2\u20134 bei leichter Beladung.<\/p>\n    <\/div>\n\n    <p>Diese Zahl von 1,91\u00d7 sollten Sie im Hinterkopf behalten. Sie macht den Unterschied zwischen einem Steg, der sich unter vier Erwachsenen stabil anf\u00fchlt, und einem, bei dem Ihre F\u00fc\u00dfe fast bis zum Wasser reichen. Sie verbirgt sich in einer Zahl, nach der die meisten K\u00e4ufer nie fragen.<\/p>\n\n    <h3>Freibord: Der Abstand zwischen dem Rumpf und der Wasseroberfl\u00e4che<\/h3>\n\n    <p>Der Freibord ist der Abstand zwischen der Wasserlinie und der Oberkante des Decks. Das ist das, was man tats\u00e4chlich sp\u00fcrt, wenn man darauf tritt. In einem Leitfaden werden f\u00fcr private Anlegestellen Werte von 12 bis 14 Zoll angegeben, in einem anderen von 12 bis 18 Zoll. In Yachth\u00e4fen liegen die Werte bei 18 bis 24 Zoll, bei gewerblichen Anlagen bei 24 Zoll und mehr.<\/p>\n\n    <p>Zieht man den Tiefgang bei leichter Beladung von 2 bis 4 Zoll von jeder H\u00f6henstufe ab, wird die Anordnung deutlich. Der 400-mm-Block liegt innerhalb des Wohnbereichs. Der 250-mm-Block befindet sich darunter als bewusst flache Option. Der 500-mm-Block liegt an der Oberkante dieses Bereichs, wo der gewerbliche Bereich und der Yachthafen beginnen. Die gew\u00e4hlte H\u00f6he entspricht dem Freibord, und der Versagensfall tritt immer in derselben Richtung auf. In einem zwei Jahre lang laufenden Thread in einem Bootsforum brachte es ein Bauherr nach Fertigstellung seines Stegs auf den Punkt: Er liegt dicht am Wasser. R\u00fcckblickend h\u00e4tte er gr\u00f6\u00dfere Schwimmk\u00f6rper verwendet, damit das Deck h\u00f6her liegt. Ein anderer lernte es auf die harte Tour mit Schwimmk\u00f6rpern aus Schaumkern, die Wasser aufnahmen. Die Oberkanten begannen etwa sechs Zoll \u00fcber der Wasseroberfl\u00e4che und endeten auf gleicher H\u00f6he mit ihr.<\/p>\n\n    <p>Wenn Sie m\u00f6chten, dass die H\u00f6henstufe auf einer genauen Angabe und nicht auf einer Sch\u00e4tzung basiert, l\u00e4sst sich das Hisea Dock so zusammenbauen, dass <a href=\"https:\/\/www.hiseadock.com\/de\/products\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">drei Standardh\u00f6hen<\/a>: 250, 400 und 500 mm. Die H\u00f6he ist eine der Abmessungen, die wir je nach Projekt festlegen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.hiseadock.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Floating-Dock-Sizes.webp\" style=\"width: 512px; height: 384px; max-width: 100%; object-fit: cover; border-radius: 12px; margin: 30px auto; display: block; box-shadow: 10px 10px 60px 0px rgba(210, 221, 224, 0.35); transition: all 0.3s ease; cursor: pointer;\" onmouseover=\"this.style.transform='translateY(-5px) scale(1.03)'; this.style.boxShadow='15px 25px 80px 0px rgba(210, 221, 224, 0.45)'\" onmouseout=\"this.style.transform='translateY(0) scale(1)'; this.style.boxShadow='10px 10px 60px 0px rgba(210, 221, 224, 0.35)'\"> \n\n    <h2>Nenntriebkraft vs. Nutzlast: Der Freibord-Abschlag<\/h2>\n\n    <p>Die Auftriebszahl im Datenblatt eines Schwimmers ist ein Nennwert bei <strong>vollst\u00e4ndiges Eintauchen<\/strong>: Der Schwimmer befindet sich vollst\u00e4ndig unter Wasser, das Deck liegt auf der Wasserlinie. Das ist ein Referenzwert, kein Betriebswert. Die Angaben aller Schwimmerhersteller basieren auf diesem Prinzip.<\/p>\n    \n    <p>Derselbe Thread, der das \u201eBaureue\u201c ausgel\u00f6st hatte, lieferte auch die Richtigstellung: Ein Schwimmer \u201etr\u00e4gt nur so viel, wenn er vollst\u00e4ndig unter Wasser ist. Ist jede Trommel zur H\u00e4lfte unter Wasser, h\u00e4lt sie nur 125 lbs\u201c (<a href=\"https:\/\/forums.outdoorsdirectory.com\/threads\/building-a-floating-boat-dock.95173\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Alaska Outdoors Foren, Bau eines schwimmenden Bootsanlegers<\/a>).<\/p>\n\n    <!-- BP-3 -->\n    <div class=\"bp-3-split bd-reveal\">\n      <p class=\"bp-3-title\"><span class=\"bp-3-icon\"><svg viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><path d=\"m16 16 3-8 3 8c-.87.65-1.92 1-3 1s-2.13-.35-3-1Z\"\/><path d=\"m2 16 3-8 3 8c-.87.65-1.92 1-3 1s-2.13-.35-3-1Z\"\/><path d=\"M7 21h10\"\/><path d=\"M12 3v18\"\/><path d=\"M3 7h2c2 0 5-1 7-2 2 1 5 2 7 2h2\"\/><\/svg><\/span>Dieselben sechs Schwimmk\u00f6rper, zwei sehr unterschiedliche Zahlen<\/p>\n      <div class=\"bp-3-grid\">\n        <div class=\"bp-3-col\">\n          <span class=\"bp-3-label\">Nennleistung, vollst\u00e4ndig untergetaucht<\/span>\n          <span class=\"bp-3-num\">6.762 Pfund<\/span>\n          <span class=\"bp-3-note\">Nur zur Information. Keine funktionierende Figur.<\/span>\n        <\/div>\n        <div class=\"bp-3-col\">\n          <span class=\"bp-3-label\">Einsetzbar bei Ziel-Freibord<\/span>\n          <span class=\"bp-3-num\">2.231 Pfund<\/span>\n          <span class=\"bp-3-note\">Etwa ein Drittel des Nennwerts.<\/span>\n        <\/div>\n      <\/div>\n      <p class=\"bp-3-foot\">Dieselben sechs Schwimmschiffe. Derselbe Anlegeplatz. Zwei Zahlen, die sich \u00fcberhaupt nicht \u00e4hneln.<\/p>\n    <\/div>\n\n    <p>Die Berechnung l\u00e4uft also wie folgt ab: Addieren Sie die Eigenlast und die Nutzlast, f\u00fcgen Sie eine Sicherheitsmarge von 10\u201320% hinzu und dividieren Sie das Ergebnis durch die Nennlast pro Block. Dann h\u00f6ren Sie auf, denn dieses Ergebnis beschreibt einen Kai, der fast vollst\u00e4ndig unter Wasser liegt. Passen Sie die Nennlast entsprechend dem tats\u00e4chlich gew\u00fcnschten Freibord an. Erst dann ist der Wert brauchbar.<\/p>\n\n    <p>Zwei weitere Aspekte m\u00fcssen bei dieser Berechnung ber\u00fccksichtigt werden. Die Belastung verteilt sich nicht immer gleichm\u00e4\u00dfig. Wenn drei Personen auf einer Seite stehen, lastet ihr Gewicht ausschlie\u00dflich auf die Bl\u00f6cke dieser Seite \u2013 deshalb sind die Breite und die Anzahl der Bl\u00f6cke ebenso wichtig wie die Gesamtfl\u00e4che. Und die Nutzlast, f\u00fcr die Sie die Konstruktion auslegen <em>f\u00fcr<\/em> ist eine lokale Entscheidung und keine allgemeing\u00fcltige. Die ver\u00f6ffentlichten Werte reichen von 20 psf in einem Leitfaden der Bundesregierung bis hin zu 100 psf in einem Leitfaden f\u00fcr widerstandsf\u00e4hige Yachth\u00e4fen und in \u00f6ffentlichen Spezifikationen f\u00fcr Anlegestege. Eine staatliche Bauordnung legt f\u00fcr private Anlegestellen einen Wert von 40 psf fest. Dabei handelt es sich nicht um konkurrierende Antworten auf dieselbe Frage. Es sind unterschiedliche Zust\u00e4ndigkeitsbereiche, die unterschiedliche Anforderungen stellen. Erkundigen Sie sich bei Ihrer \u00f6rtlichen Beh\u00f6rde nach dem g\u00fcltigen Wert, bevor Sie die Gr\u00f6\u00dfe planen.<\/p>\n\n    <div class=\"rich-callout\">\n      <span class=\"rich-callout-icon\"><svg viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><path d=\"m21.73 18-8-14a2 2 0 0 0-3.48 0l-8 14A2 2 0 0 0 4 21h16a2 2 0 0 0 1.73-3Z\"\/><path d=\"M12 9v4\"\/><path d=\"M12 17h.01\"\/><\/svg><\/span>\n      <p class=\"rich-callout-body\">Der angegebene Auftrieb eines Schwimmers oder Blocks bezieht sich auf den vollst\u00e4ndig untergetauchten Zustand. Bei einem Freibord von 12\u201318 in im Wohnbereich betr\u00e4gt die nutzbare Kapazit\u00e4t etwa ein Drittel davon. Lassen Sie sich bei Ihrer Kaufentscheidung niemals ausschlie\u00dflich von der Nennangabe leiten.<\/p>\n    <\/div>\n\n    <h2>Einkauf und Auslegung nach Lastklasse statt nach Quadratfu\u00df<\/h2>\n\n    <p>F\u00fchrt man diese drei Erkenntnisse zusammen, ergibt sich daraus die praktische Schlussfolgerung.<\/p>\n\n    <p>Bei gleicher Grundfl\u00e4che variiert die Kapazit\u00e4t um das 1,91-Fache, was ausschlie\u00dflich von der Blockh\u00f6he abh\u00e4ngt. Die ver\u00f6ffentlichte Angabe, die K\u00e4ufer zum Vergleich heranziehen, bezieht sich auf einen vollst\u00e4ndig gef\u00fcllten Speicher und \u00fcberbewertet die nutzbare Kapazit\u00e4t um etwa das Dreifache. Und die markt\u00fcblichen Bezeichnungen f\u00fcr die Grundfl\u00e4che (klein, mittel, gro\u00df) stimmen selbst bei drei glaubw\u00fcrdigen Quellen nicht miteinander \u00fcberein.<\/p>\n\n    <p>Damit bleibt \u201ewie viele Quadratfu\u00df\u201c ein schlechter Anhaltspunkt f\u00fcr einen Kauf. Ein in Quadratfu\u00df verfasstes Angebot fasst drei verschiedene Belastungsklassen in einer einzigen Zahl zusammen. K\u00e4ufer bestellen dann entweder zu viel oder zu wenig. Eine \u00dcberbestellung bedeutet, f\u00fcr Kapazit\u00e4ten zu bezahlen, die niemand angefordert hat, und im Preisvergleich schlecht abzuschneiden gegen\u00fcber einem Angebot, in dem stillschweigend die niedrigste Stufe angegeben wurde. Eine Unterbestellung macht sich durch nasse F\u00fc\u00dfe auf einem zu tief liegenden Steg bemerkbar.<\/p>\n\n    <p>Die L\u00f6sung ist nicht kompliziert. Ordnen Sie die Auswahl zun\u00e4chst nach Ladeklasse und f\u00fcgen Sie dann die Grundfl\u00e4che als zweite Spalte hinzu. Gehen Sie dabei von der Tragf\u00e4higkeit des Andockplatzes aus, nicht von dessen L\u00e4nge.<\/p>\n\n    <p>Das ist der Grundsatz, nach dem wir unser eigenes Sortiment aufbauen. Hisea Dock fertigt modulare Schwimmdock-Kuben aus HMW-HDPE in drei H\u00f6hen, und jeder Kubus verf\u00fcgt \u00fcber echte konstruktive Spezifikationen und nicht nur \u00fcber Marketingversprechen. Das bedeutet: 19-mm-Verbindungslaschen, Nuten an allen vier Seiten, vorgesehene Stift- und Bolzenl\u00f6cher, abgedichtete Endkappen mit Gewinde sowie eine geformte rutschfeste Oberfl\u00e4che. F\u00fcr das Material wurde ein diagonaler Zugversuch mit einer maximalen Kraft von 14.389 N erfasst (<a href=\"https:\/\/www.hiseadock.com\/de\/modular-floating-dock-cubes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Wie die W\u00fcrfel aufgebaut sind<\/a>). A <a href=\"https:\/\/www.hiseadock.com\/de\/product-item\/single-float\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Standardw\u00fcrfel mit den Ma\u00dfen 500 \u00d7 500 mm<\/a> Es handelt sich um einen 7-kg-Block mit einer Tragf\u00e4higkeit von 350 kg\/m\u00b2 bei einer H\u00f6he von 400 mm. Da die Belastungsklasse f\u00fcr K\u00e4ufer entscheidend ist, dimensionieren wir Projekte ebenfalls danach. Wir untermauern das Ergebnis mit einer 5-j\u00e4hrigen Garantie gegen Sch\u00e4den und einem Kundendienst, der rund um die Uhr zur Verf\u00fcgung steht. Zu den Verankerungsm\u00f6glichkeiten z\u00e4hlen Rohre, Eigengewichtsanker, Pfahlhalterungen und Versteifungsarme, erg\u00e4nzt durch Montageanleitungen und eine umfassende Ersatzteilversorgung.<\/p>\n\n    <p>Wenn Sie Angebote vergleichen, in denen \u00fcberall \u201e6 \u00d7 12\u201c steht, aber nirgendwo die H\u00f6he angegeben ist, ist das die L\u00fccke, die es als Erstes zu schlie\u00dfen gilt. Teilen Sie uns bitte mit, woran Sie anlegen, wie Sie an Bord gehen und wie viele Personen Sie voraussichtlich gleichzeitig an Deck haben werden. Wir erarbeiten die Spezifikation ausgehend von der Belastungsklasse.<\/p>\n\n    <div class=\"rich-checklist\">\n      <p class=\"rich-checklist-title\"><span class=\"rich-checklist-icon\"><svg viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><path d=\"M11 12H3\"\/><path d=\"M16 6H3\"\/><path d=\"M16 18H3\"\/><path d=\"m3 6 2 2 4-4\"\/><\/svg><\/span>Bevor Sie bestellen<\/p>\n      <ul>\n        <li><span class=\"rich-checklist-item-icon\"><svg viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><circle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\/><path d=\"m9 12 2 2 4-4\"\/><\/svg><\/span>Lokale Nutzlast, die je nach Zust\u00e4ndigkeitsbereich zwischen 20 und 100 psf variiert<\/li>\n        <li><span class=\"rich-checklist-item-icon\"><svg viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><circle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\/><path d=\"m9 12 2 2 4-4\"\/><\/svg><\/span>Empfohlener Freibord f\u00fcr Ihren Einsatzzweck: 12\u201318 im Wohnbereich, 18\u201324 im Yachthafen<\/li>\n        <li><span class=\"rich-checklist-item-icon\"><svg viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><circle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\/><path d=\"m9 12 2 2 4-4\"\/><\/svg><\/span>Die Blockh\u00f6henstufe, die dies erm\u00f6glicht<\/li>\n        <li><span class=\"rich-checklist-item-icon\"><svg viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><circle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\/><path d=\"m9 12 2 2 4-4\"\/><\/svg><\/span>Anzahl der Bl\u00f6cke f\u00fcr Ihre Zielbreite, aufgerundet, nicht abgerundet<\/li>\n        <li><span class=\"rich-checklist-item-icon\"><svg viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><circle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"10\"\/><path d=\"m9 12 2 2 4-4\"\/><\/svg><\/span>Einseitige und konzentrierte Belastungen, nicht nur das Gesamtgewicht<\/li>\n      <\/ul>\n    <\/div>\n\n    <!-- BP-cta-end -->\n    <div class=\"bp-cta-end\">\n      <p class=\"bp-cta-end-title\"><span class=\"bp-cta-end-icon\"><svg viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><path d=\"m22 2-7 20-4-9-9-4Z\"\/><path d=\"M22 2 11 13\"\/><\/svg><\/span>W\u00e4hlen Sie die Gr\u00f6\u00dfe Ihrer Laderampe entsprechend der Lastklasse aus<\/p>\n      <p class=\"bp-cta-end-sub\">Teilen Sie uns bitte mit, um welches Boot es sich handelt, wie die Einstiegsm\u00f6glichkeiten sind und wie viele Personen Sie an Deck erwarten. Wir melden uns dann mit der Anzahl der Bl\u00f6cke und der passenden H\u00f6henstufe bei Ihnen.<\/p>\n      <a class=\"bp-cta-end-btn\" href=\"https:\/\/www.hiseadock.com\/de\/contact-us\/\" target=\"_self\">Ma\u00dfangaben anfordern<svg viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><path d=\"M5 12h14\"\/><path d=\"m12 5 7 7-7 7\"\/><\/svg><\/a>\n    <\/div>\n\n    <h2 class=\"bd-refs-heading\">Literaturverzeichnis<\/h2>\n    <ol class=\"bd-refs\">\n      <li>U.S. Access Board. \u201eKapitel 10: Freizeitanlagen f\u00fcr den Bootssport.\u201c <a href=\"https:\/\/www.access-board.gov\/ada\/guides\/chapter-10-boating-facilities\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.access-board.gov\/ada\/guides\/chapter-10-boating-facilities\/<\/a><\/li>\n      <li>US-K\u00fcstenwache. \u201eAngenommenes Durchschnittsgewicht pro Person (AAWPP).\u201c <a href=\"https:\/\/www.dco.uscg.mil\/aawpp\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.dco.uscg.mil\/aawpp\/<\/a><\/li>\n      <li>Bundesanzeiger. \u201eAnforderungen an das Gewicht der Passagiere und die gepr\u00fcfte Stabilit\u00e4t von Schiffen.\u201c <a href=\"https:\/\/www.federalregister.gov\/documents\/2010\/12\/14\/2010-30391\/passenger-weight-and-inspected-vessel-stability-requirements\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.federalregister.gov\/documents\/2010\/12\/14\/2010-30391\/passenger-weight-and-inspected-vessel-stability-requirements<\/a><\/li>\n      <li>Nationale Ozean- und Atmosph\u00e4renbeh\u00f6rde (NOAA). \u201eLeitfaden zur Konstruktion von Schwimmdocks.\u201c <a href=\"https:\/\/repository.library.noaa.gov\/view\/noaa\/35452\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/repository.library.noaa.gov\/view\/noaa\/35452<\/a><\/li>\n      <li>Amt des Landesbrandinspektors von North Carolina. \u201eNCBC Abschnitt 3608 \u2013 Anlegestellen und Docks.\u201c <a href=\"https:\/\/www.ncosfm.gov\/b-2-2024-ncbc-section-3608\/open\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.ncosfm.gov\/b-2-2024-ncbc-section-3608\/open<\/a><\/li>\n      <li>Ministerium f\u00fcr Meeresressourcen des Bundesstaates Mississippi. \u201eLeitfaden f\u00fcr widerstandsf\u00e4hige Yachth\u00e4fen, Band II.\u201c <a href=\"https:\/\/dmr.ms.gov\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Clean-Resilient-Marina-Guidebook-Volume-II-reduced.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/dmr.ms.gov\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Clean-Resilient-Marina-Guidebook-Volume-II-reduced.pdf<\/a><\/li>\n      <li>Alaska Outdoors Foren. \u201eBau eines schwimmenden Bootsanlegers.\u201c <a href=\"https:\/\/forums.outdoorsdirectory.com\/threads\/building-a-floating-boat-dock.95173\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/forums.outdoorsdirectory.com\/threads\/building-a-floating-boat-dock.95173\/<\/a><\/li>\n      <li>Hisea Dock. \u201eSchwimmer, Zubeh\u00f6r, Werkzeuge.\u201c <a href=\"https:\/\/www.hiseadock.com\/de\/products\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.hiseadock.com\/products\/<\/a><\/li>\n      <li>Hisea Dock. \u201eModulare schwimmende Dock-Kuben.\u201c <a href=\"https:\/\/www.hiseadock.com\/de\/modular-floating-dock-cubes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.hiseadock.com\/modular-floating-dock-cubes\/<\/a><\/li>\n      <li>Hisea Dock. \u201eSingle Float.\u201c <a href=\"https:\/\/www.hiseadock.com\/de\/product-item\/single-float\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.hiseadock.com\/product-item\/single-float\/<\/a><\/li>\n      <li>Hisea Dock. \u201eHisea Dock.\u201c <a href=\"https:\/\/www.hiseadock.com\/de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.hiseadock.com\/<\/a><\/li>\n    <\/ol>\n  <\/article>\n<\/div>\n<!-- \u2191\u2191\u2191 Fragment ends here. \u2191\u2191\u2191 -->\n<\/body><\/html>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Floating Dock Sizes: Why Height, Not Footprint, 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