{"id":142052,"date":"2026-05-29T02:50:01","date_gmt":"2026-05-29T02:50:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hiseadock.com\/?post_type=news&#038;p=142052"},"modified":"2026-05-29T02:50:03","modified_gmt":"2026-05-29T02:50:03","slug":"project-profile-floating-bridge-on-frozen-lake-gegyai-county-ngari-xizang","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.hiseadock.com\/fr\/news\/project-profile-floating-bridge-on-frozen-lake-gegyai-county-ngari-xizang\/","title":{"rendered":"Fiche de projet : Pont flottant sur un lac gel\u00e9, comt\u00e9 de Ge\u2019gyai, Ngari, Xizang"},"content":{"rendered":"<p><strong>Localisation<\/strong>Comt\u00e9 de Ge'gyai, pr\u00e9fecture de Ngari, r\u00e9gion autonome du Xizang<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Application<\/strong>: Pont flottant temporaire destin\u00e9 \u00e0 la circulation routi\u00e8re dans les r\u00e9gions des lacs alpins<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Produit phare<\/strong>: Flotteurs en poly\u00e9thyl\u00e8ne haute densit\u00e9 \u00e0 haut poids mol\u00e9culaire (HMWHDPE) assembl\u00e9s<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/www.hiseadock.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/\u9879\u76ee\u6848\u4f8b-217.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-142055\" srcset=\"https:\/\/www.hiseadock.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/\u9879\u76ee\u6848\u4f8b-217.jpg 1920w, https:\/\/www.hiseadock.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/\u9879\u76ee\u6848\u4f8b-217-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/www.hiseadock.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/\u9879\u76ee\u6848\u4f8b-217-18x10.jpg 18w, https:\/\/www.hiseadock.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/\u9879\u76ee\u6848\u4f8b-217-260x146.jpg 260w, https:\/\/www.hiseadock.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/\u9879\u76ee\u6848\u4f8b-217-50x28.jpg 50w, https:\/\/www.hiseadock.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/\u9879\u76ee\u6848\u4f8b-217-133x75.jpg 133w, https:\/\/www.hiseadock.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/\u9879\u76ee\u6848\u4f8b-217-1200x675.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Contexte du projet<\/h2>\n\n\n\n<p>Le comt\u00e9 de Ge\u2019gyai est situ\u00e9 au c\u0153ur du plateau du Qinghai-Xizang, \u00e0 une altitude moyenne sup\u00e9rieure \u00e0 4 500 m\u00e8tres. Les hivers y sont longs et glacials, et la surface des lacs reste gel\u00e9e pendant des mois. Afin de r\u00e9pondre aux besoins locaux en mati\u00e8re de transport et de r\u00e9soudre le probl\u00e8me r\u00e9current de fissuration des mat\u00e9riaux de construction traditionnels, caus\u00e9 par les cycles r\u00e9p\u00e9t\u00e9s de gel-d\u00e9gel, nous avons mis en place sur le site une solution professionnelle de pont flottant \u00e0 pontons.<\/p>\n\n\n\n<p>Les pontons sont fabriqu\u00e9s \u00e0 partir de poly\u00e9thyl\u00e8ne haute densit\u00e9 \u00e0 haute masse mol\u00e9culaire (HMWHDPE) m\u00e9lang\u00e9 \u00e0 des additifs sp\u00e9cialis\u00e9s qui leur conf\u00e8rent une r\u00e9sistance au cycle gel-d\u00e9gel et une protection contre les rayons UV. Ce mat\u00e9riau conserve une excellente t\u00e9nacit\u00e9 et des propri\u00e9t\u00e9s physiques remarquables m\u00eame \u00e0 des temp\u00e9ratures extr\u00eames pouvant descendre jusqu\u2019\u00e0 -60 \u00b0C, ce qui emp\u00eache efficacement l\u2019apparition de fissures de fragilit\u00e9 dans des conditions glaciales. Il est sp\u00e9cialement con\u00e7u pour les r\u00e9gions froides de haute altitude telles que le Ngari.<\/p>\n\n\n\n<p>Gr\u00e2ce \u00e0 l'exceptionnelle r\u00e9sistance des pontons aux basses temp\u00e9ratures et \u00e0 la glace, ainsi qu'\u00e0 leur conception ne n\u00e9cessitant aucun entretien, la structure est rest\u00e9e parfaitement stable apr\u00e8s avoir subi des mois de gel et le d\u00e9gel printanier qui a suivi. Ce projet d\u00e9montre pleinement la grande adaptabilit\u00e9 de nos produits aux eaux gel\u00e9es et aux environnements difficiles de haute altitude, \u00e9tablissant ainsi une r\u00e9f\u00e9rence fiable pour la construction d'infrastructures de transport fluvial dans des lieux tout aussi extr\u00eames.<\/p>","protected":false},"featured_media":142055,"template":"","categories":[],"class_list":["post-142052","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hiseadock.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news\/142052","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hiseadock.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hiseadock.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.hiseadock.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news\/142052\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":142056,"href":"https:\/\/www.hiseadock.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news\/142052\/revisions\/142056"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hiseadock.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/142055"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hiseadock.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=142052"}],"wp:term":[{"taxonomy":"categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hiseadock.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=142052"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}