Gli investimenti nella costruzione di porti turistici devono prestare attenzione al modello di business e al controllo del rischio operativo. Il primo è il modello di business, che deve garantire la redditività e deve essere replicabile. Il secondo è il rischio, che comprende la legalità del progetto, l'affidabilità scientifica e ingegneristica, che è la considerazione primaria del progetto.

Per quanto riguarda il modello di profitto, il posizionamento del progetto è la prima priorità, se fare industria di alto livello o entrare nel mercato a basso prezzo? Grazie allo sviluppo dell'industria del turismo, la base dei consumatori è molto ampia e il canone di noleggio degli yacht rappresenta la parte più consistente delle entrate del porto turistico. Come catturare l'attenzione dei consumatori e attrarre i turisti è una questione che gli operatori del progetto devono considerare. In secondo luogo, anche l'ospitalità di attività commerciali è una direzione che il progetto può considerare di sviluppare. In terzo luogo, il turismo nautico come forma principale, come le immersioni, la pesca in mare, la vela e altre strutture ricreative più ricche e distintive, può anche diventare il contenuto principale per sostenere il consumo di yacht. In quarto luogo, è possibile realizzare una serie di cooperazioni con le industrie periferiche, come alberghi, yacht club, piattaforme portuali per la vela, ecc. È possibile estendere il modello di business per organizzare una serie di attività, come cocktail party, banchetti, attività di catering e così via, per poi estenderle a mostre e forum.

L'investimento in un porto turistico si troverà certamente di fronte al problema di cosa affidarsi per fare soldi, cioè il modello di profitto, ma anche intorno al programma operativo, si può formare un cerchio intorno al consumo di barche, allo sviluppo di clienti fedeli, tra cui la formazione, gli sport acquatici, i centri commerciali di accessori di uso comune, ecc. Esteso alla catena del settore, dal perfezionamento del modello di business e di redditività o dall'arricchimento dei contenuti per sostenere lo sviluppo a lungo termine. L'operatore del porto turistico può aumentare le strutture e la gestione, aumentare le strutture e la gestione del porto turistico può aumentare il tasso di utilizzo del porto e le tasse di attracco, inoltre può fornire più servizi per aumentare le entrate. All'estero, questo settore è solitamente combinato con il turismo e lo sport, e questi due segmenti sono strettamente integrati per formare uno stile di vita per il tempo libero e raggiungere la normalizzazione.

Infine, anche la gestione del porto turistico è fondamentale. Un buon operatore deve essere un buon manager. Senza gestione, il porto turistico di supporto raramente può svolgere un ruolo reale.