Home
Hoe werkt een drijvend dok?

Hoe werkt een drijvend dok?

26 oktober 2020

A drijvend dok is een lichtgewicht steiger, ponton of kade die stijgt en daalt met het getij en als enig doel heeft om een ankerplatform te bieden voor boten en jetski's. Een drijvend dok is meestal met de kust verbonden door middel van een loopplank waarop mensen kunnen lopen zonder in contact te komen met het water. Een drijvend dok is meestal met de kust verbonden door middel van een loopplank waarop mensen kunnen lopen zonder in contact te komen met het water. Een drijvend dok kan op zijn plaats worden gehouden door heipalen of palen die in de zeebodem zijn ingebed of ze kunnen met touwen en kettingen aan steunen op de oever worden bevestigd.

Soorten drijvende dokken en hoe ze werken

Er zijn ongeveer 5 soorten drijvende dokken die je kunt installeren op je waterkant eigendom. Elk is ontworpen om een specifieke functie uit te voeren. Hieronder volgen de 5 soorten dokken en hoe ze werken

Drijvend dok met rechte lijn

Dit is een drijvend dok dat bestaat uit één loopplank gemaakt van hout terrasplanken en wordt ondersteund door een fundering van aluminium of houten planken die in de zeebodem zijn ingebed. Drijvende dokken met een rechte lijn komen vaak voor in woonwijken en zijn meestal rechthoekig van vorm.

Werkingsmechanisme

Dit type dok is bekleed met klampen aan weerszijden van de loopplank waardoor meerdere schepen aan het dok kunnen worden verankerd, hoe langer het dok hoe meer beschikbare sleuven. Sommige hebben een L-vormig verlengstuk dat meer loopruimte biedt en stabiliteit toevoegt aan de hele structuur.

Drijvende kajaksteiger

Dit is een klein type drijvend dok ontworpen voor kajaks. In tegenstelling tot boten en jetski's zijn kajaks licht genoeg om door één arm gedragen te worden en daarom hebben ze geen grote aanlegsteigers nodig. Een drijvend kajaksteiger steekt meestal een paar meter het water in en werkt het best als de kustlijn ondiep is.

Werkingsmechanisme

Drijvende kajaksteigers hebben aan één kant leuningen met metalen verlengstukken die fungeren als armen die de kajak vasthouden wanneer ze niet in gebruik zijn. De reden waarom deze leuningen verticaal zijn, is om meer ruimte te bieden voor kajaks die op één dock kunnen worden opgeslagen omdat ze licht genoeg zijn om op die manier te worden geplaatst.

Doe-het-zelf drijvend dok

Dit is een drijvend dok dat je zelf bouwt met lokaal beschikbare materialen. Het bestaat meestal uit een breed houten dek dat bovenop een reeks lege plastic vaten wordt gebouwd die dicht bij de kust worden geplaatst, drijvend op het water. Een korte loopplank wordt dan aan het dek bevestigd en met touwen en kettingen aan de oever vastgemaakt.

Werkingsmechanisme

Doe-het-zelf drijvend dokken stijgen en dalen met het getij mee omdat ze in evenwicht worden gehouden op drijvende plastic bakken. Ze zinken lager in het water, afhankelijk van de hoeveelheid gewicht die erop wordt aangebracht. Over het algemeen zijn dit soort drijvende dokken ontworpen voor lichtere ladingen.

Aanpasbaar drijvend dok

Dit is een drijvend dok dat is gemaakt van modulaire plastic kubussen die naar believen kunnen worden verplaatst om zoveel vormen te creëren als je maar wilt. Ze zijn heel veelzijdig omdat ze ook heel gemakkelijk over het water kunnen worden verplaatst. Ze zijn het ideale drijvende dok voor een woonhuis met kinderen.

Werkingsmechanisme

Een aanpasbaar drijvend dok heeft modulaire plastic kubussen die als een legpuzzel van beide kanten in elkaar passen. Je hebt de vrijheid om elke vorm te bouwen die je handig vindt voor je waterkant. Door hoe flexibel ze zijn, kunnen aanpasbare drijvende voorraden worden getransformeerd in kooien voor visteelt of zelfs de basis leggen voor drijvende restaurants.

Multifunctioneel drijvend dok

Dit is een drijvend dok dat ook dienst doet als recreatiecentrum en bovendien ankerplaatsen en beschutting biedt voor boten en jetski's. Het wordt ondersteund door metalen balken die in de zeebodem zijn verankerd. Het wordt ondersteund door metalen balken die zijn ingebed in de zeebodem en die hoog genoeg oprijzen om bovenaan nog een dekvloer toe te voegen die toegankelijk is via een trap.

Werkingsmechanisme

Het onderste deel van het multifunctionele drijvende dok is uitgerust met bootliften die de boot schoon van het water kunnen tillen als ze niet in gebruik zijn. Het aantal boten dat eronder past, hangt af van de grootte van het dok. De bovenverdieping heeft meestal een schaduw en banken of hangmatten waar mensen in kunnen zitten en genieten van het briesje.

Conclusie

Drijvende dokken zijn om een aantal redenen populairder bij veel eigenaars van watervoorzieningen; ze zijn goedkoper om constructie, Ze zijn veelzijdig en gaan lang mee. Er zijn geen vaste voordelen van het ene type drijvend dok boven het andere, het hangt allemaal af van hoe je ze gebruikt.