Het drijvende dok kan fluctueren met het waterpeil

A drijvend dok kan met de waterspiegel schommelen, kan volgens behoefte meer sectievorm, met glasvezel versterkte plastic luifelbovenkanten. De drijvende steiger wordt vaak gebruikt in het jachtdok, sightseeingplatform, verkeerspontonbrug, de bouw van de boei, veerbootterminal, waterrecreatieplatform, balzaal, waterstadium, zwembad, de zee baden en engineering bouw en andere ondersteunende faciliteiten.

Een drijvend dok is gemaakt van polyethyleen met een hoog moleculair gewicht en hoge dichtheid, dat de voordelen heeft van anticorrosie, antivries, anti-oxidatie en anti-violette lijn. Het is niet onderhevig aan de erosie van zeewater, chemicaliën, middelen, olievlekken en in het water levende organismen en is vrij van vervuiling en milieuschade. Alle vier de hoeken zijn cirkelvormig stomphoekig om de veelvoorkomende risico's van cement-, hout- en ijzerfaciliteiten te vermijden, zoals uitglijden en gestoken worden door houtspaanders en roestnagels.

Een drijvend dok heeft een hoge draagkracht, de cilinder is stabiel en duurzaam, en de draagkracht per vierkante meter kan oplopen tot meer dan 350kg.Naast de natuurlijke omgeving van overmacht en oneigenlijk gebruik van de mens, bijna geen kosten van onderhoud, reparatiekosten. De eenvoudige assemblage, snelle, flexibele, diverse modellering, het algemene gebruik van modulestructuur, kan aan de behoeften van een verscheidenheid van landschap voldoen, vervangt snel de platformmodellering. Een drijvend dok, met zijn mooie verschijning en heldere kleur, is de kers op de taart voor de schilderachtige plek en verbetert het propaganda-effect. Volgens de verschillende locaties en sfeer en andere materiële producten (hout, staal) om een andere architecturale stijl te bouwen. Bespaar een enorme hoeveelheid onderhoud, onderhoud, vervanging, reparatiekosten en tijd. Complete ondersteunende uitrusting, waaronder meerbouten, bolders, anti-botsballen, relingen, landingsbolwerken en pedalen, enz. Bovendien is het drijfvermogen van een drijvend platformHet dok kan automatisch stijgen en dalen met het waterniveau, wat de veiligheid en het comfort van de passagiers enorm verhoogt.