
Deel
Deel
Een huis aan het water heeft zijn eigen voordelen, waaronder een uitzicht dat niemand anders zich kan veroorloven en een natuurlijke plek om je boten voor anker te leggen. Dit is de reden waarom onroerend goed aan het water zo duur is. Er zijn veel ontwikkelingen die je kunt doen als je toegang hebt tot zo'n waterlichaam; dit kan van alles zijn, van een eenvoudig dok tot een majestueuze drijvende jachthaven.
We gaan alles onderzoeken wat je moet weten over een drijvend dok in een jachthavenDe toepassingen, de soorten die er bestaan, de factoren waarmee je rekening moet houden als je er een opzet en de uitdagingen waarmee je te maken krijgt als je deze weg inslaat. Als je een eigendom aan het water hebt, maar niet weet wat je ermee moet doen, dan is dit iets voor jou.
A drijvend dok is een drijvende structuur die op het water wordt geplaatst om boten en jetski's voor anker te leggen als ze niet in gebruik zijn. De grote vraag hier zou moeten zijn wat een jachthaven is. Amerikaans is gewoon een dok of een bassin, natuurlijk of door de mens gemaakt, met ligplaatsen en benodigdheden die jachten, kleine boten, jetski's en elk ander voertuig op het water kunnen gebruiken om voor anker te gaan als ze niet worden gebruikt.
Het is gemakkelijk om een jachthaven en een baai door elkaar te halen, maar het belangrijkste verschil tussen deze twee is de grootte. Een baai heeft een grotere capaciteit en kan grotere schepen herbergen, zelfs passagiersschepen, terwijl een jachthaven meer gelokaliseerd is en meestal te vinden is op privéterrein bij het strand of een binnenwaterbron zoals een meer of een grote rivier.
Het aanleggen van een jachthaven op je eigendom heeft een aantal functies die het leven gemakkelijk maken. Wonen aan een water kan een uitdaging zijn gezien het feit dat ze altijd overgeleverd zijn aan de genade van het weer en andere natuurverschijnselen. Het opzetten van een jachthaven heeft de volgende functies.
Ankerplaats voor boten: Als je een boot hebt, moet je een plek hebben om ze aan te meren als ze niet in gebruik zijn, anders loop je het risico dat ze door de golven worden weggeduwd naar de zee of tegen de kust waar het veel geld kan kosten om ze eruit te krijgen, om nog maar te zwijgen van de schade die ze daarbij oplopen. Een jachthavendok biedt je de juiste ankerplaats voor je boot, zodat hij zelfs bij ruw weer op zijn plaats blijft.
Gemak: Als je veel boten gebruikt, is het laatste wat je wilt, ruimte moeten huren voor je boot of in de rij staan als het tijd is voor onderhoud. Met een drijvend dok in je eigen jachthaven zijn al deze problemen verleden tijd, omdat je de autonomie hebt om ze te gebruiken zoals jij dat wilt. Je hebt het gemak van ankeren wanneer je maar wilt, ruime bootopslagen zelfs de unieke vrijheid om je boot door de experts te laten controleren vanuit de veiligheid van je eigen aanlegsteiger. Dit is een onderschat niveau van vertrouwen waar elke booteigenaar van droomt.
Socialisatiefactor: Als je een excuus nodig hebt om gezellig samen te zijn met je familie en vrienden, is niets zo handig als een jachthaven. Een drijvende steiger in een jachthaven kan, mits goed aangelegd en met voldoende ruimte, de perfecte ambiance en sfeer bieden voor een feestje of een barbecuesessie die gebruikt kan worden om mensen dichter bij elkaar te brengen. Sommige eigenaren met de middelen zetten zelfs gazebo's neer die erg handig zijn als de zomer te warm wordt.
Gemakkelijke toegang: Een jachthaven geeft je ongefilterde toegang tot het beste deel van je eigendom zonder dat je iemand hoeft te storen of andermans eigendom hoeft te betreden. Je kunt toegang krijgen tot een koude douche op een warme dag, drankjes, en zelfs ruimte bieden voor het onderhoud van vleermuizen. Dit klinkt misschien allemaal triviaal voor de meeste mensen, maar als je een boot bezit, zul je begrijpen hoe goedkoop het is om dit niveau van toegang te hebben als je je eigen jachthaven hebt.
Beveiliging: Een jachthaven is de veiligste plek voor je boot, daar bestaat geen twijfel over. Het wordt nog beter als de jachthaven op je eigen terrein ligt waar je hem vanuit je huis kunt zien. Voeg daar een omheining, een paar beveiligingscamera's en verlichting aan toe en het is onmogelijk voor iemand om je te besluipen en je boot te stelen. Boten zijn niet goedkoop en het opzetten van een jachthaven is net zo duur, maar de rust die je ervaart als je slaapt in de wetenschap dat je boot veilig is, heeft geen prijskaartje.
Esthetisch aantrekkelijk: Een eigendom aan het water is precies dat, en zonder de juiste ontwikkeling zal het net zo zijn als elke andere kustlijn. De beste manier om van dit soort vastgoed iets te maken dat de hype waard is, is door een jachthaven toe te voegen. Jachthavendokken voegen de nodige esthetische accenten toe aan het onroerend goed, en dit kan je zelfs helpen om de prijs van je eigendom te verhogen wanneer het tijd is om het te verkopen. De investering is misschien hoog, maar je bent verzekerd van een nog hoger rendement.
Er zijn verschillende soorten jachthavendokken die ontworpen zijn voor specifieke waterfronten. Tegelijkertijd hangt de keuze voor een van deze types ook af van persoonlijke voorkeur en budget, omdat ze niet hetzelfde gebouwd zijn. Hieronder volgen de meest voorkomende types havendoksystemen die je waarschijnlijk zult aantreffen in woonomgevingen.
Dit is een jachthaven aanlegsteiger voor boten Systeem dat is gemaakt van aluminium metaal, het beste van het terras tot de heipalen die de hele structuur ondersteunen. Het wordt voornamelijk geassembleerd door aluminium terrasplanken met randen in elkaar te laten grijpen om een superwaterdichte afwerking te creëren zonder openingen waar water doorheen kan sijpelen. Dit niveau van afdichting maakt het veiliger en voegt de broodnodige esthetische aantrekkingskracht toe. Vergeleken met andere metalen materialen is aluminium het goedkoopste en het meest geschikt voor natte omstandigheden.
Het is waterdicht en zonder kieren, en dit vermindert het gevaar van uitglijden of dat er water op het bovendek komt, waardoor ze moeilijker te gebruiken zijn. Dit is vooral belangrijk als je kinderen in de buurt van de jachthaven hebt.
Het is stijlvol en eenvoudig op te zetten omdat een groot deel van de constructie in de fabriek wordt gedaan door fabrikanten van vlotter op een dok en vervoerd als geprefabriceerde onderdelen. Dit betekent dat het opzetten van de eigenlijke dokken veel minder tijd in beslag neemt in vergelijking met andere types.
Aluminium is een lichtgewicht materiaal maar erg sterk. Deze twee eigenschappen maken ze het ideale type jachthaven voor mensen die iets willen dat jaren meegaat zonder kapot te gaan door overmatig gebruik.
Aluminium is weer- en krasbestendig. Dit betekent dat de jachthaven er jarenlang mooi blijft uitzien zonder tekenen van slijtage te vertonen.
Hoe lang het ook duurt door de corrosie die het metaal beschermt tegen roesten, dezelfde corrosie zal uiteindelijk leiden tot het verzwakken van de fundering, en je weet nooit hoe lang dat kan duren; het kan plotseling zijn en je verrassen.
Op de lange termijn is het misschien goedkoop, maar de initiële kosten voor een aluminium jachthaven zijn erg hoog. Aluminium kost meer dan $10 per vierkante meter, en afhankelijk van de grootte van de jachthaven kun je tegen zeer hoge kosten aankijken.
Aluminium is een erg sterk metaal, vooral als het in lagen is opgebouwd. Dit is een goede zaak, maar het kan snel een gevaar worden wat betreft schade aan de vleermuis. Zeer weinig boten zullen een directe botsing tegen een aluminium jachthaven overleven.
Hout is misschien wel het meest overvloedige materiaal op aarde en daarom wordt het veel gebruikt in de bouw. Hetzelfde geldt voor jachthavendokken, waar hout ook deel kan uitmaken van de constructie. Mensen die voor hout kiezen, doen dat meestal omdat het goedkoper is en het de jachthaven een natuurlijkere uitstraling geeft. Het aantal ontwerpen dat je kunt kiezen is onbeperkt. Sommige van de beste aanlegplaatsen die je ooit in de jachthavenwereld zult tegenkomen, zijn meestal gemaakt van hout.
Hout is goedkoper dan andere materialen zoals aluminium en is ook gemakkelijk verkrijgbaar. Je kunt zelfs hardhout krijgen dat slechts $3 per vierkante meter kost, en dat is goedkoop genoeg voor een jachthaven. scheepslift naar behoren worden ingericht.
Hout geeft de jachthaven een heel natuurlijke uitstraling, en dat kan een grote stimulans zijn als je een jachthaven opzet voor commerciële doeleinden. Je kunt zelfs verschillende kleuren gebruiken om alles nog meer te laten opvallen.
Hout is een hernieuwbare grondstof en als het wordt blootgesteld aan water, brengt het niet veel schade toe aan de omringende dieren. Sterker nog, de meeste funderingen van jachthavens die van hout zijn gemaakt, vormen uiteindelijk een thuis voor dieren en planten die zich rondom de funderingen verzamelen.
Het opnieuw configureren van houten onderdelen is eenvoudig omdat ze in een handomdraai kunnen worden vervangen zonder dat er zelfs professionals aan te pas hoeven te komen. Gewoon het oude gereedschap en genoeg tijd voor de klus zorgen ervoor dat alles weer wordt zoals het was.
Hout gaat niet lang mee, dankzij houtrot. De jachthaven zal de eerste paar jaar solide zijn, maar na verloop van tijd, ongeacht de hoeveelheid reparatie en onderhoud dat je doet, zal het uiteindelijk instorten. Het beste wat je uit een houten jachthaven kunt halen is tien jaar.
Hout brengt veiligheidsrisico's met zich mee, zoals splinters die iemand die op het terras loopt kunnen verwonden. Waterdoorlopen hout heeft de neiging om soms onder grote spanning te bezwijken, en dit kan tragisch aflopen als er mensen bij betrokken zijn.
Hoewel hout biologisch afbreekbaar is, lekt het te veel in het water en dit veroorzaakt uiteindelijk problemen voor het dierenleven, vooral op plaatsen waar het water de meeste tijd stilstaat.
Hout is gevoelig voor schade door insecten. Onbehandeld hout kan binnen enkele maanden worden vernietigd als termieten het te pakken krijgen, en dit kan uiteindelijk leiden tot hogere kosten om de hele jachthaven van de grond af aan te repareren.
Kunststof zal altijd zijn weg vinden naar de bouw vanwege de lage prijzen, het productiegemak en het feit dat het in elk ontwerp kan worden gevormd om meer overtuigend te zijn. Het andere grote voordeel dat kunststof dokken van elk ander materiaal is hun vermogen om op zichzelf te drijven, ongeacht de hoeveelheid lading die erop wordt geplaatst. Jachthavendokken van kunststof gaan meestal het langst mee, zijn het gemakkelijkst te installeren en zijn verkrijgbaar in verschillende ontwerpen en kleuren, waardoor ze het ideale materiaal zijn voor mensen die graag uniek willen zijn.
Goedkoper om te maken en te onderhouden. De meeste worden vooraf gemaakt in de fabrieken en het enige wat je hoeft te doen is ze naar je huis te verschepen en ze daar snel in elkaar te zetten.
Ze zijn zeer duurzaam en kunnen vele jaren meegaan. In tegenstelling tot aluminium en hout rot of corrodeert kunststof niet; het ergste wat er kan gebeuren is verkleuring door blootstelling aan zonlicht.
Kunststof jachthavens hebben een eigen drijfvermogen en dit verminderde de kosten om veel ondersteunende structuren toe te voegen. Ze hebben zeer minimale toevoegingen nodig om een zware boot te kunnen dragen.
Onderhoud en reparaties zijn niet zo ingewikkeld of moeilijk. Als een deel van de jachthaven beschadigd is, kun je gewoon vervangen met een ander onderdeel en de hele jachthaven is weer veilig voor gebruik.
Kunststof jachthavendokken zijn niet stijf; dit verkleint de kans op schade aan de boot. Zelfs in een storm beweegt de jachthaven gewoon mee met de dakrand en als er contact is met de boot, is er geen schade omdat het plastic gewoon een beetje uit de weg gaat.
Kunststof jachthavendokken zijn niet goed voor het milieu. Als ze lang aan zonlicht worden blootgesteld, hebben ze de neiging om chemicaliën in het water af te geven, en dit is gevaarlijk voor de planten en dieren die toevallig in de omringende wateren leven.
Kunststof is misschien niet ideaal als je te maken hebt met erg zware dokken of veel boten. Ze kunnen te veel bewegen en een gevaar vormen voor boten die dicht bij elkaar liggen.
Als je bedenkt hoeveel geld er in het opzetten van een dok omgaat en hoeveel ruimte er nodig is, zul je je al snel realiseren dat dit geen project is dat je in één keer kunt beslissen. Je moet de tijd nemen en goed nadenken, anders loop je het risico dat je je geld verspilt. Wat zijn dan de factoren waar je goed op moet letten voordat je aan de slag gaat? Dat zijn onder andere de volgende.
Je kunt het materiaal niet negeren als je overweegt een aanlegsteiger voor een jachthaven te bouwen. De materialen voor bootsteigers bepalen de kosten van het hele project, de grootte van het dok en het type boten dat het kan dragen. Zoals we al hebben onderzocht, aluminium metaal lijkt het beste als je op zoek bent naar een jachthaven die lang genoeg meegaat en alle maten boten kan dragen zonder overbelasting. Hout is wat je kiest als je op zoek bent naar een goedkopere en meer natuurlijke look, en plastic is je beste optie als je op zoek bent naar iets tijdelijks en flexibel. Let op de materialen en alles wordt een stuk eenvoudiger.
Als je al een boot hebt, denk dan aan de grootte ervan voordat je een fundering legt. De jachthaven zal in principe voldoen aan de behoeften van die boot, en als je de hele constructie daarop afstemt, wordt het gemakkelijker om handige plannen te bedenken die de toegang vergemakkelijken. Je wilt niet eindigen met een jachthaven die de boot niet op zijn plaats kan houden bij een kleine weersverandering. Maak gebruik van de diensten van een goede aannemer die met een plan kan komen dat aan alle eisen voldoet. de afmetingen van uw boot in één keer.
Het aantal boten en jetski's zou hier ook een rol moeten spelen. Als je je alleen zorgen hoeft te maken over je boot, ga dan voor iets wat klein genoeg is zonder dat het je bank breekt. Maar als je een aantal boten en jetski's hebt of familieleden hebt die er ook een paar hebben en er vaak komen, kies dan een jachthaven die groot genoeg is om meerdere boten tegelijk te ontvangen zonder dat het helemaal instort.
Er moet ruimte zijn voor mensen om van hun boot naar het droge te lopen. De meeste jachthavens hebben de neiging om een flink stuk het water in te lopen, en dit kan een probleem zijn als de jachthaven van drijfplastic is gemaakt. Je moet rekening houden met een havenloopplank waarmee mensen hun boten in diep water kunnen verankeren en vervolgens naar het droge kunnen lopen zonder dat er water op hun voeten spat of, erger nog, in het water valt. De loopbrug moet goed ondersteund worden en sterk genoeg zijn om stand te houden als er sterke golven op komen.
Op een gegeven moment zul je reparaties moeten uitvoeren aan je jachthaven. Het probleem met een constructie die de hele tijd in het water ligt, is dat corrosie nooit ver weg is, tenzij je kunststof gebruikt. Water is erg corrosief en zal na verloop van tijd de fundering van je jachthaven aantasten. Als het hout of aluminium is, zul je in de loop der jaren onderdelen moeten vervangen om te voorkomen dat de hele constructie instort. Dit kost geld en tijd. Het is erg noodzakelijk. Een beschadigde jachthaven is een gevaar voor zowel de mensen als de waterschepen.
Je kunt alleen krijgen wat je je kunt veroorloven, en de beste jachthavens zijn niet goedkoop. De kosten van een drijvend dok bouwen hangt af van het gebruikte materiaal, de grootte van de jachthaven en het aantal boten dat je wilt ondersteunen. Kiezen voor aluminium voor je dokbouw kan je veel geld kosten als je er een enorme jachthaven van bouwt; een vierkante voet aluminium kost $10. Dat kan oplopen tot een treinlading geld. Bedenk altijd wat je bereid bent uit te geven en reken ook de reparatiekosten mee, want ook daar ontkom je niet aan.
De flexibiliteit om aanpassingen bootsteiger Een ander onderschat aspect waar je rekening mee moet houden in je plannen is de uitbreiding van je jachthaven. Dingen veranderen de hele tijd, en je kunt de behoefte voelen om aanpassingen te maken aan sommige onderdelen in de vorm van uitbreiding of inkrimping. De aanleg drijvend dok moet wijzigingen aankunnen zonder de balans van de hele structuur te verstoren. In dit opzicht kun je je beperken tot het gebruik van plastic documenten, omdat deze het gemakkelijkst aan te passen zijn en zelfs naar een geheel nieuwe plek kunnen worden verplaatst zonder alles uit elkaar te halen.
Hoe dieper het water, hoe beter het is voor een jachthaven. Boten hebben water van aanzienlijke diepte nodig om het gevaar van schade te vermijden als ze in contact komen met de waterbodem. Als je waterkant te ondiep is, kan het zijn dat je hem moet uitgraven om meer ruimte te maken. Tegelijkertijd moet het ook niet te diep zijn, want dan moet je meer materiaal gebruiken om de funderingsbedding te maken. Gelukkig is de waterdiepte voor veel huizen aan het water meestal ideaal voor dit soort constructies.
Jachthavens worden beschouwd als storende bouwwerken omdat ze in water liggen waar allerlei planten en dieren leven. Om deze redenen wordt de aanleg ervan nauwlettend in de gaten gehouden en is deze onderworpen aan een aantal wetten. Je moet een vergunning hebben voor het aanleggen van een jachthaven, zelfs als die op je eigen terrein ligt. De wetten zijn er om ervoor te zorgen dat je het milieu niet op grote schaal vernietigt bij de aanleg van je jachthaven. Deze wetten verschillen van gebied tot gebied en daarom moet je goed onderzoek doen voordat je met enige vorm van bouw begint.
Als je in een gebied woont dat gevoelig is voor orkanen en zware stormen, dan moet je misschien heroverwegen hoe je de jachthaven op je eigendom bouwt. Hij zal verstevigd moeten worden met betere materialen om te voorkomen dat je elke keer dat het orkaanseizoen aanbreekt een nieuwe moet bouwen. Bestudeer de klimatologische omstandigheden in je omgeving en win zoveel mogelijk informatie in over de hevigheid van de stormen om er zeker van te zijn dat je aan de goede kant van de natuur staat.
Jachthavens zijn een noodzaak als je naast een waterlichaam woont; daar is geen twijfel over mogelijk. Ze dienen meer dan alleen het bieden van ruimte voor je vleermuizen; ze creëren een nieuw ecosysteem eromheen en voegen waarde toe aan je eigendom. Als je op een gegeven moment in de toekomst wilt verkopen, zal de jachthaven een grote rol spelen bij het verhogen van de prijs. Kijk voor meer informatie over jachthavens en hoe ze worden gebouwd en onderhouden op onze website en laat al je vragen beantwoorden door ons team van experts.