คุณเพิ่งซื้ออสังหาริมทรัพย์ชั้นดีติดริมน้ำ และคุณกำลังพิจารณาตัวเลือกต่างๆ ว่าคุณต้องการทำอะไรกับมัน การจัดเตรียม ขับต่อไป ท่าจอดเรือ เป็นขั้นตอนที่สมเหตุสมผลที่สุดแต่ แล้วจะทำยังไงดี ควรตั้งค่าตรงไหน ประเภทไหน ระบบยกท่าเรือ จะทำงานได้ดีที่สุดใช่ไหม? และที่สำคัญที่สุดคือ ควรมีขนาดใหญ่หรือเล็กเพียงใด ท่าเทียบเรือลอยน้ำ เป็น?
การตัดสินใจเลือกขนาดที่เหมาะสมของ ริมน้ำ ท่าเรือ เป็นเรื่องท้าทายพอๆ กับการสร้างท่าเทียบเรือบนทรัพย์สินของคุณ โชคดีสำหรับคุณ เราจะทำให้มันง่ายขึ้นมาก นี่คือขั้นตอนสั้นๆ ที่คุณต้องทำเพื่อสร้างท่าเทียบเรือและทุกอย่าง อุปกรณ์ท่าเรือ คุณต้องดึงมันออก
ท่าเทียบเรือลอยน้ำเป็นท่าเทียบเรือประเภทที่ติดตั้งง่ายที่สุด ท่าเทียบเรือประเภทนี้ทำจาก สำเร็จรูป ชิ้นส่วน ซึ่งต้องประกอบเองเท่านั้นเมื่อเทียบกับท่าเทียบเรือประเภทอื่น เช่น ท่าเทียบเรือแบบเปล ซึ่งต้องมีการตกแต่งและตอกเสาลงไปในก้นทะเล ขั้นตอนต่อไปนี้เกี่ยวข้องกับการติดตั้งท่าเทียบเรือลอยน้ำ
เริ่มต้นด้วยการระบุตำแหน่งที่คุณต้องการติดตั้งท่าเทียบเรือ ควรเป็นบริเวณที่มีที่จอดเรือเพียงพอบนบกและมีน้ำลึกเพียงพอที่เรือจะจอดทอดสมอได้โดยไม่เกยตื้น
เมื่อคิดออกแล้ว ให้เริ่มรวบรวมส่วนต่างๆ เข้าด้วยกัน นี่เป็นสำหรับผู้ที่ซื้อ สำเร็จรูป ชิ้นส่วนลูกลอยเดี่ยวหากคุณเลือกที่จะสร้างตั้งแต่ต้น คุณจะต้องมีถังพลาสติกและแผ่นไม้เพื่อสร้างแพลตฟอร์มแบบ DIY
จัดวางส่วนต่างๆ ทั้งหมดบนพื้นเพื่อให้เห็นภาพว่าส่วนต่างๆ จะพอดีกันอย่างไร ตรวจสอบให้แน่ใจว่าส่วนต่างๆ วางในทิศทางเดียวกันเพื่อหลีกเลี่ยงการยึดชิ้นส่วนในตำแหน่งที่ไม่ถูกต้อง เพราะอาจทำให้โครงสร้างทั้งหมดเสียหายได้
เมื่อได้คิดไว้แล้วว่าแต่ละส่วนควรอยู่ที่ไหน ให้เริ่มต้น การเชื่อมต่อชิ้นส่วนท่าเรือลอยน้ำพลาสติก ทีละชิ้น ให้แน่ใจว่าคุณทำสิ่งนี้ใกล้กับน้ำ เพื่อที่คุณจะได้ไม่ต้องลำบากในการถ่ายโอนโครงสร้างทั้งหมดไปยังน้ำ
จัดวางและซ้อนทุกๆ ลูกลอย PWC ตามลำดับ พวกมันน่าจะมีหมายเลขกำกับเพื่อให้ทำได้ง่ายขึ้น ความสำคัญของการวางแต่ละชิ้นในตำแหน่งที่ถูกต้องคือเพื่อกำจัดช่องว่างที่น้ำอาจซึมผ่านได้
ยึดแต่ละแถบด้วยตัวล็อค จากนั้นคุณจะต้องเลื่อนไปทางกราบขวาของหัวเรือและหมุนช้าๆ เข้าไปในส่วนโค้งโดยไม่รบกวนลำดับการซ้อน เมื่อถึงจุดนี้ จะสังเกตเห็นส่วนใดที่ขาดแถบได้ง่ายขึ้น หากเป็นเช่นนั้น ให้ใส่สเปเซอร์เพื่อเติมช่องว่างนั้นก่อนดำเนินการต่อ
เมื่อประกอบชิ้นส่วนทั้งหมดเข้าที่และท่าเทียบเรืออยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องแล้ว ก็ถึงเวลาที่จะยึดชิ้นส่วนเหล่านี้เข้าที่เพื่อป้องกันไม่ให้ชิ้นส่วนแตกออกจากกันเมื่อถูกคลื่นซัด แต่ละส่วนจะมีรูสำหรับใส่ ตัวเชื่อมต่อ เข็มหมุดซึ่งสามารถขันให้แน่นได้โดยใช้ ท่าเทียบเรือ สกรูทำเช่นนี้อย่างช้าๆ สำหรับแต่ละส่วน โดยเริ่มจากส่วนที่อยู่รอบนอกเข้ามา ตรวจสอบความสมบูรณ์ของแต่ละส่วนหลังจากทำเสร็จแล้ว เพื่อดูว่ามีจุดอ่อนใดๆ ที่อาจต้องยึดเพิ่มเติมหรือใช้หมุดเพิ่มหรือไม่
บางครั้งคุณอาจต้องการเพียงอันเดียว แพลตฟอร์มท่าเรือลอยน้ำ, และบางครั้งคุณอาจต้องใช้อย่างน้อยสามชิ้นต่อเข้าด้วยกันเพื่อสร้างชิ้นที่ใหญ่กว่า ในกรณีหลังนี้ หลังจากเชื่อมส่วนเล็ก ๆ ทั้งหมดเข้าด้วยกันเป็นแพลตฟอร์มเดียวแล้ว คุณจะต้องเชื่อมส่วนใหญ่เข้าด้วยกัน ซึ่งจะต้องใช้หมุดที่ใหญ่กว่าหรือ น้ำ เบาะรองนั่ง และอาจต้องทำบนน้ำ เนื่องจากโครงสร้างทั้งหมดอาจมีน้ำหนักมากเกินไปจนไม่สามารถเคลื่อนย้ายลงน้ำได้อย่างปลอดภัยและมั่นคงหากทำบนบก
ขั้นตอนนี้ถือเป็นขั้นตอนสำคัญที่จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าท่าเทียบเรือจะยึดแน่นกับพื้น เริ่มจากการยึดปลายเชือกที่เป็นห่วงเข้ากับเพลาบนพื้นดิน เชือกสามารถยึดเข้าด้วยกันได้โดยใช้หมุดหากได้รับการออกแบบมาเช่นนั้น หรือคุณอาจใช้วิธีอื่นโดยยึดเข้ากับเพลาตามแบบฉบับของ Knott
สิ่งสำคัญคือต้องยึดให้แน่นหนา เนื่องจากความปลอดภัยของโครงสร้างทั้งหมดจะขึ้นอยู่กับว่าการติดตั้งนี้แน่นหนาเพียงใด หากไม่ได้สมดุลดี เช่น ทางเดินลอยน้ำ บนท่าเทียบเรือลอยน้ำจะเอียงไปด้านข้าง ทำให้ใครก็ตามที่อยู่บนนั้นเหวี่ยงลงไปในน้ำ
หากคุณไม่อยากให้ภาชนะใส่น้ำของคุณสัมผัสน้ำเมื่อ จอดเทียบท่าค้างคืนถ้าอย่างนั้น คุณจะต้องมีระบบปล่อยวินช์ ซึ่งอาจจะซับซ้อนเกินไปสักหน่อยหากคุณต้องจัดการการตั้งค่าส่วนใหญ่ด้วยตัวเอง และอาจต้องใช้บริการจากมืออาชีพ
แต่หลักการทางวิทยาศาสตร์ที่อยู่เบื้องหลังนั้นตรงไปตรงมามาก โดยต้องใช้ระบบรอกที่ยกท่าเทียบเรือลอยน้ำขึ้นเล็กน้อยเหนือผิวน้ำหลังจากที่เรือจอดอยู่บนท่าแล้ว วิธีนี้จะช่วยให้เรือแห้งตลอดเวลาที่จอดอยู่บนท่า
เมื่อทุกอย่างพร้อมแล้ว ให้ตรวจสอบชิ้นส่วนทุกชิ้นอีกครั้งเพื่อยืนยันว่าชิ้นส่วนทุกชิ้นอยู่ในตำแหน่งที่ควรอยู่ เมื่อจัดการเรียบร้อยแล้ว ตอนนี้คุณจะมีไดรฟ์ที่ใช้งานได้บนท่าเรือ สิ่งที่เหลืออยู่คือการเปิดตัว
หากมีขนาดเล็กพอ คุณสามารถดึงขึ้นน้ำช้าๆ โดยวางรอกไว้บนผิวน้ำเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหาย การเคลื่อนย้ายโครงสร้างทั้งหมดลงน้ำจะต้องใช้มืออีกสองสามข้างช่วย ซึ่งจะง่ายกว่ามากหากคุณเลือก สร้างท่าเทียบเรือลอยน้ำ ให้ใกล้กับน้ำมากที่สุด เมื่อท่าเทียบเรือลอยอยู่บนผิวน้ำและยึดกับพื้นดินอย่างแน่นหนาแล้ว ก็พร้อมใช้งานได้
มีหลายสิ่งที่คุณสามารถเพิ่มเพื่อให้แน่ใจว่าแท่นวางทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ คุณสามารถเพิ่ม ยู-โฟลต กับ ลูกกลิ้ง เพื่อเพิ่มแรงลอยตัวเพื่อให้แน่ใจว่าเรือจะไม่ดันท่าเทียบเรือให้จมลงไปในน้ำมากเกินไปเนื่องจากน้ำหนัก คุณสามารถเสริมสายจอดเรือให้แนบชิดกับพื้นได้โดยเพิ่มสายเพิ่มเติมและแม้แต่ทางลาดเดินพร้อมฐานอะลูมิเนียมที่ยึดกับพื้นทะเล วิธีนี้จะต้องใช้เงินเพิ่ม แต่จะทำให้ท่าเทียบเรือดีขึ้นมาก
เมื่อสร้างท่าจอดเรือบนทรัพย์สินของคุณ คุณจะต้องมีสิ่งต่อไปนี้ วัสดุท่าเรือ;
มือพิเศษ: นี่ไม่ใช่การทำงานคนเดียว มันอาจทำลายคุณได้ คุณจะต้องใช้ ผู้สร้างท่าเทียบเรือ เพื่อช่วยให้คุณดำเนินการทั้งหมดได้เร็วขึ้น อย่างน้อยที่สุด คุณจะต้องใช้คนอย่างน้อยสามคน โดยจำนวนจะเพิ่มขึ้นตามขนาดของท่าเรือ
ท่าเทียบเรือลอยน้ำ: เหล่านี้เป็นชิ้นส่วนแต่ละชิ้นที่นำมารวมกันเพื่อสร้าง ระบบท่าเทียบเรือลอยน้ำแบบแยกส่วน. ตัวเลขขึ้นอยู่กับขนาดของท่าเทียบเรือที่คุณตั้งใจจะตั้งค่า
ไม้แปรรูป: คุณจะต้องมีไม้เพื่อยึดท่าเทียบเรือกับพื้นดิน และสร้างแพลตฟอร์มเดินที่เชื่อมกับท่าเทียบเรือตรงจุดที่แนวน้ำเริ่มต้น
สายเคเบิล: คุณจะต้องใช้สายเคเบิลที่แข็งแรงซึ่งทำจากอลูมิเนียมหรือเหล็กเพื่อยึดแท่นจอดให้เข้าที่และป้องกันไม่ให้ลอยไป เชือกก็ใช้ได้เช่นกัน แต่จะไม่แข็งแรงเท่าสายเคเบิลที่เป็นโลหะ
หมุด: คุณจะต้องมีหมุดหลายแบบเพื่อยึดทุกอย่างเข้าด้วยกัน วี-โฟลต หมุดหมุดสั้น สกรูพลาสติก และเครื่องมือเชื่อมต่ออื่นๆ ที่จะช่วยเพิ่มความสมบูรณ์ให้กับโครงสร้างทั้งหมด
มันชัดเจนว่า การสร้างท่าจอดเรือ บนทรัพย์สินของคุณนั้นไม่ซับซ้อนนัก อย่างไรก็ตาม การทำทันทีควรเป็นสิ่งสำคัญอันดับหนึ่ง ในระยะยาวแล้ว การมี ระบบท่าเทียบเรือลอยน้ำที่ดีที่สุด ซึ่งจะใช้งานได้นานหลายปี มากกว่าการสร้างสิ่งที่แย่ๆ ซึ่งต้องซ่อมแซมทุกๆ สองสามสัปดาห์ และอาจทำให้เกิดความเสียหายและการบาดเจ็บได้
เพื่อความปลอดภัย โปรดติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่ดีที่สุด ท่าจอดเรือ ผู้ผลิต เพื่อรับคำแนะนำที่ดีที่สุดและวัสดุก่อสร้างท่าเรือในราคาส่วนลด