Bir su kütlesinin yakınında yaşamak kendine özgü avantajlar sunar; teknelerle sağlanabilen rahat ulaşım, bunların en iyilerinden biridir. Ulaşım için su yollarına sahip olmanın pek çok faydası vardır. Trafik daha azdır ve bolca alan vardır. Ancak teknelerin, tekne kaldırma parçaları için demirleme yerlerine ihtiyacı vardır.
Tekne iskelesinde doğru tahrik sistemini bulmak kolay bir iş değildir. Her iskele üreticisi ve satıcısı, sizi kendilerinden satın almaya ikna etmek için ürünlerini en iyisi olarak tanıtacaktır. İşte bu noktada bu blog devreye giriyor ve seçiminizde size yol gösterecek doğru bilgileri sunuyor.
Araçla girilebilen tekne iskelesi, kullanılmadıkları zamanlarda küçük bir teknenin veya jet skinin park edilebileceği şekilde oluşturduğunuz yüzen bir alandır. Jet skilerinizi ve teknelerinizi sudan uzakta bekletmek bir önerilen bakım uygulaması.
Tekne iskelesindeki rampanın birçok işlevi vardır. Bunlardan biri, insanların ve malların suyla temas etmeden indirilebileceği bir rampa oluşturmasıdır. Bu rampalara “demirleme alanı” denir.
Ayrıca tekneleri yerinde sabitlerler. Demir atmamış bir tekne, akıntıyla birlikte sürüklenme eğilimindedir. Pek çok tekne iskelesi türleri piyasada satılık. İşte en iyileri hakkında kısa bir rehber.
Dock'larda sürücü işlevselliğinin ardındaki mekanizma 2 gruba ayrılabilir: Tasarımlarına göre ve yapımında kullanılan malzemeye göre.
Tasarım açısından bakıldığında, tekne iskelelerinde en iyi sürüş deneyimini sunanlar şunlardır:
Bunlar, ahşaptan yapılmış çerçeve ve kasalardan oluşur ve taban boyunca yerleştirilir. İçlerindeki boşluklar daha sonra taşlarla doldurulur ve ardından dikkatlice zemin kaplaması ile örtülür. Yapım şekilleri nedeniyle, bir “crib dock” kurmak oldukça maliyetlidir, ancak inanılmaz derecede sağlamdırlar.
Bu yapının bazı eksiklikleri vardır. En önemli eksikliklerden biri, suyun doğal akışını ve dolayısıyla deniz yaşamını bozmasıdır. Üstelik, gelecekte ihtiyaç duyulması halinde bu yapıların genişletilmesi imkânsızdır.
Bunlar, kablolar ve diğer sabitleme yöntemlerini kullanarak suyun üzerine asılan rıhtım türleridir. Bu rıhtımlar, kafes rıhtımlara kıyasla çevreye daha az etki eder. Asma rıhtım inşa etmek için gereken uzmanlık göz önüne alındığında, maliyeti pek çok kişi için oldukça yüksek olmaktadır.
Bu tür iskelelerin en belirgin dezavantajı, sabit olmalarıdır. Olumsuz hava koşullarında, asma iskeleler ciddi hasar görür ve bu da onarım masraflarının artmasına neden olur.
Bunlar, su yüzeyinin hemen altında yüzen sıkı hava yastıklarının üzerine yerleştirilmiş devasa platformlardır. Çoğu önceden monte edilmiş olarak gelir, bu da kurulumlarını kolaylaştırır. Yüzen iskeleler oldukça esnektir; gelgitle birlikte yükselir ve alçalır, bu da fazla hasar görmedikleri anlamına gelir. Ayrıca su bulunan hemen hemen her yere kurulabilir.
Bu düzenlemenin en belirgin avantajı, gerekli olan elektrik sistemlerinin çoğunun hiçbir zaman su altında kalmayacak olmasıdır. Şiddetli fırtınalar durumunda, tekne iskelesi depoya çekilebilir ve daha sonra hızla geri getirilebilir.
Kazıklı iskeleler, su yüzeyinin hemen altına devasa ahşap kirişlerin zemine derinlemesine çakılmasıyla yapılır. Ardından iskele, uzatılmış kazıklara sabitlenir; böylece iskele, gelgitlerle birlikte yükselip alçalabilir.
Kazıklı rıhtımların kurulması ve bakımı oldukça maliyetlidir, ancak güvenilir ve sağlamdır. Bu tür bir düzenleme, daha büyük tekneler için en uygunudur.
Bunlar alüminyum çerçeveler kullanılarak inşa edilir ve sabit yapıdadır; gelgit yükseldiğinde her seferinde su altında kalırlar. Pipedock’lar diğer ikisi kadar sağlam değildir, ancak yapım maliyeti en düşük olanıdır; bu da onları mükemmel bir geçici seçenek haline getirir.
En iyi performanslarını 7-8 feet derinlikteki sığ sularda gösterirler. Boru iskelelerinin kullanımındaki dezavantaj, güçlü akıntılar ve buzlu sularda hasara karşı oldukça savunmasız olmalarıdır.
Kullanılan malzemeye göre en iyi araçla girilebilen tekne iskeleleri söz konusu olduğunda, aşağıdakiler bulabileceğiniz en iyi seçeneklerdir.
Ahşaptan yapılmış iskeleler estetik açıdan hoş bir görünüm sunar. Ancak çürümeye ve böcek hasarına karşı savunmasız oldukları için bakım maliyetleri oldukça yüksektir. İşlenmemiş ahşap her zaman termitlerin, marangoz karıncalarının ve toz böceklerinin saldırısına uğrar.
Marinetek, 1994 yılında kurulan bir Fin şirketi olan bu firma, ahşap iskele üretiminde dünya çapında bir liderdir. Yaklaşık 45 ülkede faaliyet göstermekte olup, bu ülkelerin 12’sinde üretim tesislerine sahiptir.
En dayanıklı ve maliyet açısından en uygun seçeneklerdir. Kurulumu kolaydır, hasar görmesi zordur ve başka destek yapılarına gerek kalmadan suda yüzebilirler. Plastik iskelelerin en büyük avantajı şudur: kolaylığı ve bunların yapım maliyeti.
Hisedock Kendisini en iyi plastik rıhtım üreticisi olarak konumlandıran bir şirkettir. Çin’in Zhejiang eyaletinde bulunan Hiseadock’un 80’den fazla ülkede müşterisi bulunmaktadır.
Alüminyum iskeleler, tüm iskele malzemeleri arasında en su geçirmez olanlardır. Çoğu hazır olarak gelir; bu da kurulumlarını çok daha kolay ve ucuz hale getirir. Sayısız örnekten biri avantajlar Bunların en önemli özelliği, son derece dayanıklı olmaları ve diğer malzemelerden çok daha hafif olmalarıdır.
Bir tekneyle temas ettiklerinde sağlamlıkları bir dezavantaj haline de gelebilir. Alüminyum iskeleye düzenli olarak sürtünen bir tekne, uzun vadede bir miktar hasar görecektir. Alüminyum iskele üreticileri arasında, Mezunlar Alanı, bir Amerikan şirketi, rakiplerinden bir adım öne çıkmıştır. 1983 yılından beri faaliyet göstermektedir.
Tekne iskelesine motorlu iskele kurarken, gelecekteki planlarınızı göz önünde bulundurmanız gerekir. Taşınma veya genişletme niyetiniz varsa, sökülebilir tekne iskeleleri mutlaka dikkate almanız gereken seçenekler arasında yer almalıdır. Her şey ne kadar rahat olmak istediğinize bağlıdır.
Elinizde bu bilgiler varken, artık kendinize bir tekne iskelesi sürüş sistemi edinmenin zamanı geldi. Piyasadaki en iyi plastik tekne iskelesi sürüş sistemi için ücretsiz fiyat teklifi almak üzere bugün bizimle iletişime geçin.