Deniz kıyısının hemen yanında birinci sınıf bir gayrimenkul satın aldınız ve bu gayrimenkulde ne yapmak istediğinize dair seçeneklerinizi değerlendiriyorsunuz. Bir yola devam et tekne iskelesi en mantıklı adımdır, ancak Bunu nasıl yaparsınız? Nereye kurmalısınız? Ne tür bir tekne iskelesi kaldırma sistemleri hangisi en iyi sonuç verir? Ve en önemlisi, ne kadar büyük ya da ne kadar küçük olmalı? yüzer iskele mi?
Bir [şey] için doğru boyutu belirlemek kıyı şeridi rıhtım kendi arazinizde bir iskele kurmak kadar zorlu bir iştir; neyse ki sizin için bu işi çok daha kolay hale getireceğiz. İşte bir iskele inşa etmek için atmanız gereken adımlara ve tüm iskele aksesuarları Bunu başarmalısın.
Yüzer iskele, kurulumu en kolay iskele türüdür. Şu malzemelerden yapılmıştır: prefabrik parçalar Bunlar, deniz tabanına direklerin çakılması ve sabitlenmesi gereken beşik tipi iskeleler gibi diğer tiplere kıyasla sadece bir araya getirilmeleri yeterlidir. Aşağıda, yüzer iskelenin kurulumu için gerekli adımlar yer almaktadır.
Öncelikle iskelenin nereye kurulmasını istediğinizi belirleyin. Bu yer, karaya sağlam bir şekilde sabitlenebilecek ve teknenin karaya oturmadan demir atabileceği kadar derin su bulunan bir yer olmalıdır.
Bu konu netleştikten sonra, farklı bölümleri bir araya getirmeye başlayın. Bu, ürünü satın almış olanlar içindir prefabrik tekli yüzer parçalar. Eğer sıfırdan inşa etmeyi tercih ederseniz, kendin yap platformları yapmak için plastik varillere ve ahşap tahtalara ihtiyacınız olacak.
Tüm parçaları zemine yerleştirerek birbirlerine nasıl uyum sağlayacaklarına dair bir fikir edinin. Bir parçayı yanlış yere sabitlemekten kaçınmak için hepsinin aynı yöne bakmasını sağlayın; aksi takdirde bu durum tüm yapının bütünlüğünü tehlikeye atabilir.
Her bölümün nereye yerleştirileceğini belirledikten sonra, başlayın plastik yüzer iskele parçalarını birbirine bağlamak tek tek. Tüm yapıyı suya aktarırken zorlanmamak için bunu suyun yakınında yaptığınızdan emin olun.
Her birini hizalayın ve üst üste yerleştirin PWC şamandırası sırayla; bunu kolaylaştırmak için muhtemelen numaralandırılmış olacaklardır. Her parçayı doğru yerine yerleştirmenin önemi, suyun sızmasına neden olabilecek boşlukları ortadan kaldırmaktır.
Her bir çıkıntıyı bir bağlantı elemanıyla sabitleyin. Ardından, pruvaya sancak tarafına geçmeniz ve istifleme sırasını bozmadan onu yavaşça pruva bölümüne doğru döndürmeniz gerekecektir. Bu noktada, çıkıntısı eksik olan bölümleri fark etmek daha kolay olacaktır. Böyle bir durumla karşılaşırsanız, devam etmeden önce o boşluğu doldurmak için ara parçalar yerleştirin.
Tüm parçalar yerine yerleştirildikten ve iskele doğru şekilde kurulduktan sonra, dalgaların sarsmasıyla parçaların birbirinden ayrılmasını önlemek için bunları sabitleme zamanı gelmiştir. Her bölümde, bir konektör iğne, bu da daha sonra şu yöntemle sıkılabilir: ancak vida. Bunu her bölüm için yavaşça yapın; dış kenarlardan başlayıp içe doğru ilerleyin. İşiniz bittiğinde her bölümün sağlamlığını kontrol edin ve daha fazla sabitleme veya ek bir pim gerektirebilecek herhangi bir zayıf nokta olup olmadığını görün.
Bazen tek bir şeye ihtiyacınız olabilir yüzer iskele platformu, ve bazen daha büyük bir parça oluşturmak için en az üçünü birleştirmeniz gerekebilir. İkinci durumda, tüm küçük parçaları tek bir platform halinde birleştirdikten sonra, şimdi de büyük parçaları birbirine birleştirmeniz gerekecektir. Bunun için daha büyük pimlere veya su yastıklar ve bu işin su üzerinde yapılması gerekebilir; zira yapı karada tamamlandığı takdirde, su üzerine güvenli ve sağlam bir şekilde taşınamayacak kadar ağır olabilir.
Bu, iskelenin karaya sağlam bir şekilde sabitlenmesini sağlayan önemli bir adımdır. Öncelikle, ipin ilmekli ucunu karadaki direğe sabitleyin. Bu, tasarım gereği bir pimle tutturulabilir ya da kendi yönteminizle, eski usul düğüm atma tekniğiyle direğe sabitleyebilirsiniz.
Tüm yapının güvenliği bu kurulumun ne kadar sağlam olduğuna bağlı olacağından, iyi bir şekilde sabitlenmesi hayati önem taşır. Örneğin, eğer dengesi iyi sağlanmamışsa, bir yüzer geçit Yüzer iskelede duran kişi, iskelenin yana doğru eğilmesine neden olarak, üzerinde bulunan kişiyi suya düşürecektir.
Su kabınızın, şu durumda suya değmesini istemiyorsanız gece boyunca iskeleye demirlemiş, o zaman bir vinçle denize indirme sistemine ihtiyacınız olacak. Kurulumun büyük bir kısmını kendiniz yapıyorsanız bu biraz fazla karmaşık gelebilir ve bir uzmanın yardımına ihtiyaç duyabilirsiniz.
Ancak bunun arkasındaki bilimsel prensip oldukça basittir. Bu sistem, tekne yüzer iskeleye yanaştıktan sonra iskeleyi su yüzeyinin biraz üzerine kaldıran bir kasnak sistemine dayanır. Bu sayede tekne, iskelede kaldığı süre boyunca kuru kalır.
Her şey yerli yerine yerleştirildikten sonra, her parçanın olması gereken yerde olup olmadığını kontrol etmek için her parçayı bir kez daha gözden geçirin. Bu aşama tamamlandığında, artık tekne iskelesinde çalışır durumda bir sürücünüz var; geriye sadece onu suya indirmek kalıyor.
Eğer yeterince küçükse, herhangi bir hasarı önlemek için vinci su yüzeyine yerleştirerek onu yavaşça suya çekebilirsiniz. Tüm yapıyı suya taşımak için birkaç kişinin yardımına ihtiyacınız olacaktır. Şunu tercih ederseniz bu işlem çok daha kolay olur: yüzer iskeleyi inşa etmek suya olabildiğince yakın bir yerde. İskele su yüzeyinde yüzmeye başladığında ve karaya sağlam bir şekilde demirlenmiş olduğunda, kullanıma hazır hale gelir.
Dock’un verimli bir şekilde çalışmasını sağlamak için ekleyebileceğiniz birkaç şey vardır. Şunlardan birini ekleyebilirsiniz: U-Float ile silindirler Teknenin ağırlığı nedeniyle iskelenin suya fazla batmamasını sağlamak için kaldırma kuvveti eklemek. Ayrıca, ekstra halatlar ekleyerek ve hatta deniz tabanına sabitlenmiş alüminyum tabanlı bir yürüme rampası kurarak karaya bağlanan demirleme halatlarını güçlendirebilirsiniz. Bu, ek masraf gerektirecek olsa da iskeleyi çok daha sağlam hale getirecektir.
Arazinizdeki tekne iskelesine bir araba yolu inşa ederken aşağıdakilere ihtiyacınız olacaktır rıhtım malzemeleri;
Ekstra Yardımcılar: Bu tek başına yapılabilecek bir iş değil; sizi yıpratabilir. Ekstra desteğe ihtiyacınız olacak rıhtım inşaatçıları Bu konuda size yardımcı olmak ve tüm süreci hızlandırmak için. En az üç kişiye ihtiyacınız olacak; bu sayı, rıhtımın büyüklüğüne bağlı olarak artabilir.
Rıhtım Şamandıraları: Bunlar, bir [şey] oluşturmak üzere birbirine birleştirilen tek tek parçalardır modüler yüzer iskele sistemi. Bu sayı, kurmayı planladığınız iskelenin büyüklüğüne bağlıdır.
Kereste: İskeleyi karaya sabitlemek ve su hattının başladığı noktada iskeleye bağlanan bir yürüme platformu oluşturmak için keresteye ihtiyacınız olacak.
Kablolar: İskelenin yerinden kayıp uzaklaşmasını önlemek için onu sabit tutacak alüminyum veya çelikten yapılmış sağlam kablolara ihtiyacınız olacak. Halatlar da bu işi görebilir, ancak metal kablolar kadar sağlam değildirler.
İğneler: Her şeyi bir arada tutmak için çeşitli iğnelere ihtiyacınız olacak; şunlardan başlayarak V-Float pimler, kısa pimler, plastik vidalar ve tüm yapının sağlamlığını artıracak diğer tüm bağlantı araçları.
Şu açık ki tekne iskelesi inşa etmek Arazinizde bunu yapmak o kadar da karmaşık değildir. Ancak, bunu bir an önce halletmek en öncelikli konu olmalıdır. Uzun vadede, bunu yaptırmak en iyi yüzer iskele sistemi Bu, birkaç haftada bir onarım gerektirecek ve hasar ya da yaralanmalara yol açabilecek kalitesiz bir ürün yapmak yerine, size yıllarca hizmet edecektir.
Her ihtimale karşı, en iyileriyle iletişime geçin tekne iskelesi üreticiler en iyi tavsiyeleri almak ve iskele yapım malzemelerini indirimli fiyatlarla temin etmek için.