Una pasarela con una unión articulada o deslizante es una forma habitual de conectar un muelle fijo ya existente a un muelle flotante modular. Antes de elegir la disposición, comprueba en qué puntos de la estructura existente se puede soportar la reacción de la pasarela, dónde quedará el extremo flotante en marea alta y baja, y cómo se mantendrá el muelle en su posición.

¿En qué punto del muelle actual se puede colocar la pasarela?
Marca la línea central de la abertura y la pasarela propuestas en los planos existentes. Una superficie plana de hormigón puede ser una losa estructural, la coronación de un dique o una capa de rodadura sobre otra estructura. Pide al ingeniero del proyecto que identifique el elemento que pueda soportar la reacción de la pasarela y comprueba la conexión propuesta y la estructura existente.
Utilice un nivel de referencia para el embarcadero fijo, los niveles de agua de funcionamiento máximo y mínimo, y cualquier nivel topográfico. Anota la ubicación y el nivel de agua de cada medición de profundidad. En el plano, marca los escalones, las esquinas de los muros, los pilotes salientes y el espacio libre para embarcaciones, de modo que el proyectista pueda comparar una aproximación recta con una en ángulo.



¿Cuánto se desplaza esa misma pasarela cuando varía el nivel del agua?
Calcula la cota de la plataforma flotante sumando el francobordo con carga a la cota del agua para cada condición. A medida que la pasarela gira, su recorrido horizontal varía en función de su pendiente. Comprueba ambos extremos del rango de funcionamiento y ten en cuenta la posibilidad de una pendiente inversa si la plataforma flotante puede elevarse por encima del rellano fijo.

Ejemplo con una pasarela de 6,00 m. La distancia entre los soportes es de 6,00 m y el rellano fijo se encuentra a +3,00 m. Para cada caso, divide la diferencia de cota por el recorrido horizontal correspondiente y multiplica el resultado por 100 para obtener la pendiente.
| Estado | Altura de la cubierta del muelle | Desnivel | Tramo horizontal | Pendiente |
|---|---|---|---|---|
| Crecida | +2,75 m | 0,25 m | 5,995 m | 4.2% |
| Nivel bajo de agua | +1,75 m | 1,25 m | 5,868 m | 21.3% |
La longitud horizontal varía en aproximadamente 0,13 m En este ejemplo, se trata del cambio geométrico que se produce al girar la pasarela. El proyectista también debe tener en cuenta el movimiento del muelle y las tolerancias de instalación a la hora de dimensionar la superficie de apoyo. Comprueba los requisitos aplicables en materia de pendiente, placa de transición y accesibilidad para el emplazamiento y el uso previsto.
Deja un espacio libre para el extremo móvil
Una configuración habitual consiste en combinar una bisagra de extremo fijo con rodillos o un soporte deslizante en el extremo del muelle. Pide al diseñador que te muestre el rango de movimiento completo del extremo móvil. Comprueba solapamiento mínimo de los cojinetes, huecos y cambios de nivel en la placa de transición, así como la distancia libre respecto a los postes de la barandilla u otros elementos de fijación. La pasarela concentra su reacción cerca de la zona de apoyo. Revisa el apoyo, el francobordo local y la inclinación de la cubierta bajo las cargas de diseño.




Comprueba conjuntamente la sujeción del muelle y el movimiento de la pasarela
Los pilotes guía, los sistemas de sujeción a la orilla y los amarres son opciones para mantener un muelle flotante en su posición. La elección depende de la profundidad, las condiciones del lecho, la estructura de la orilla y las cargas ambientales. En el caso de los pilotes guía, comprueba el recorrido de trabajo en todos los niveles de agua de funcionamiento. A lo largo de un muro, comprueba el espacio libre lateral, los defensas y las salientes.
Superponga las posibles posiciones del muelle sobre el plano de la pasarela. En los casos en que las corrientes o la estela de los buques puedan desplazar el muelle, compruebe si el soporte extremo permanece sobre su superficie de apoyo a medida que el muelle se desplaza o gira. El diseñador también debe verificar la presencia de fuerzas laterales adicionales en las uniones de la pasarela.



Ejemplo de detalle de un pilote según la guía del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. · Guía de Hisea Dock para el anclaje de un puente flotante en condiciones de nivel de agua variable
Qué hay que enviar junto con una solicitud de presupuesto para una adaptación
Enviar al proveedor y al diseñador
- Plano del muelle actual, ubicación de la conexión propuesta, fotos en primer plano y planos estructurales disponibles.
- Altitud de los extremos fijos, niveles de agua de funcionamiento y profundidades topográficas referidas al mismo sistema de referencia.
- Ancho libre de paso, tráfico previsto, acceso de carretillas o maquinaria, requisitos de accesibilidad y limitaciones de obra.
Revisa los planos y el alcance del proyecto
- Secciones de pleamar y bajamar en las que se aprecian la pendiente y la posición del extremo del muelle.
- Detalles de la conexión fija, el soporte de extremo flotante y la sujeción.
- Responsabilidades relativas al suministro y la instalación de la pasarela, el asiento de montaje, las placas de transición y los sistemas de sujeción.
Para reutilizar una pasarela ya existente, facilite su longitud medida, su anchura libre, los detalles de conexión y los registros de mantenimiento. Pida al proyectista que compruebe que la pasarela puede adaptarse a las nuevas posiciones de los soportes y al rango de movimiento.


Las fotografías del proyecto proceden del archivo del caso «Hisea Dock» e incluyen instalaciones modulares de flotadores y pontones. La sección transversal y las dimensiones ilustran el cálculo.



