Drijvende steigermodules in bulk kopen: monsters, paklijsten, levering en service na verkoop

Op een inkooporder staat: “600 dokdrijvers, compleet met verbindingsstukken.” De eerste vrachtwagen komt aan met het juiste aantal drijvers, maar de randbevestigingen voor de aanlegsteiger zitten op de tweede vrachtwagen. Het team kan alleen de secties bouwen waarvoor alle onderdelen zijn aangekomen. Dit voorbeeld volgt een hypothetische bestelling, van offerte en proefmontage tot levering en vervangende onderdelen.

Wat moet een fabrikant van drijvende steigers leveren bij een grote projectorder? Vraag om revisiegecontroleerde lay-out- en aansluitingstekeningen, een stuklijst per zone, een gedetailleerde offerte en een duidelijke omschrijving van de leveringsomvang. Spreek, voordat u de bestelling plaatst, afspraken af over de proefmontage, het goedgekeurde monster, het leveringsschema en de voorwaarden voor de dienst na verkoop. Bij verzending moet elke zending voorzien zijn van een paklijst per verpakkingseenheid, traceerbare productielotnummers en de in het contract gespecificeerde inspectierapporten. Gebruik in al deze documenten dezelfde zone-identificatiecodes, onderdeelnummers en tekeningsrevisies.

1. Stuur de plattegrond van de locatie op en geef aan welke aansluitingen u proefmonteren wilt

In dit voorbeeld voorziet de goedgekeurde indeling in 240 modules in Zone A, de toegangspad naar de wal, en 360 in Zone B, het platform. Zone A wordt als eerste aangelegd. Geef op de aanvraagtekening de afmetingen, het beoogde gebruik, de aansluiting op de wal en de installatievolgorde aan. Indien het project verankering, leuningen, een toegangshelling of het aanmeren van schepen omvat, deel dan de beschikbare interfaceafmetingen en informatie over het waterpeil. Vraag voor afmetingen die nog niet vaststaan de leverancier om zijn aannames te vermelden en de betrokken onderdelen aan te geven. Leg vast wie de verankering en de verbindingen met de wal ontwerpt, levert en installeert.

Vraag om een proefset die representatief is voor de eerste werkzaamheden in Zone A. Voer een proefmontage uit van een typische binnenverbinding en een randverbinding, en controleer vervolgens de daadwerkelijke aansluiting op de ondergrond. Gebruik het voorgestelde drijfmodel, de pennen, randbevestigingsmiddelen, ringen en montagegereedschap. Controleer of de bevestigingsmiddelen volgens de instructies goed vastzitten en vergrendeld zijn, of de naden uitgelijnd zijn zoals aangegeven op de tekening en of het team voldoende ruimte heeft om het gereedschap te gebruiken. Voor een uitbreiding: pas de nieuwe onderdelen proefgewijs aan tegen een bestaande module.

Noteer het monster-ID, de artikelnummers van de drijvende en bevestigingsonderdelen, de revisie van de tekening, foto’s, meetresultaten en de goedkeuringsdatum. Herhaal de relevante controles op monsters die uit de eerste productiebatch zijn genomen met behulp van productiefittingen. Spreek vóór de productie af wie de monsters neemt en als getuige optreedt, wat er gemeten moet worden en wanneer de inspectie moet worden uitgebreid. Als de fabrikant een matrijsrevisie wijzigt of een fitting vervangt, noteer dan de eerste betrokken batch en test de betreffende verbindingen opnieuw voordat de herziene tekeningen en stuklijst worden goedgekeurd.

2. Zoek voor elk aangegeven onderdeel de bijbehorende aansluiting op de tekening op

Vraag de leverancier om de tekening, de stuklijst en de offerte op basis van dezelfde revisie op te stellen. Twee offertes kunnen betrekking hebben op hetzelfde dekoppervlak, maar toch verschillende randbevestigingen, stootkussens of gereedschappen bevatten. Vergelijk de afzonderlijke posten met de vereiste omvang voordat u de totalen vergelijkt.

Het aantal verbindingen is afhankelijk van de daadwerkelijke indeling. Hetzelfde dekoppervlak kan, afhankelijk van of het is ingericht als een lange loopbrug of als een vierkant platform, een verschillend aantal randen en hoeken hebben. Hisea Dock vermeldt korte pennen, zijdelingse bevestigingsmiddelen en bevestigingsonderdelen voor dubbellaagse verbindingen afzonderlijk. Vraag naar de onderdeelnummers en hoeveelheden die overeenkomen met uw tekeningen. Catalogus met accessoires voor de Hisea Dock

Neem bijvoorbeeld het randdetail A-E02. Op de tekening staat aangegeven waar het hoort. In de stuklijst staan de onderdelen vermeld, het aantal op elke locatie en het totaal voor de zone. In de offerte worden diezelfde onderdeelnummers geprijsd. Als er “één aansluitset” staat vermeld, vraag dan naar de inhoud van de set, zodat je de bouten en ringen kunt tellen en kunt controleren of het montagegereedschap is inbegrepen.

3. Plan de eerste zending rond de werkzaamheden die het eerst van start gaan

Vermeld in de eerste zending 240 drijvers van Zone A, de inwendige en randbevestigingen voor die zone, het benodigde gereedschap om te kunnen beginnen en de relevante tekeningen. Als de aannemer de walverbinding apart aanschaft, geef deze dan een eigen datum aan waarop deze op de bouwplaats aanwezig moet zijn. Verzend de 360 drijvers van Zone B en de bijbehorende onderdelen in de tweede zending. Als een artikel de eerste vrachtwagen niet haalt, vraag de leverancier dan om de betreffende aansluitingen aan te geven, zodat het team op de bouwplaats kan zien welke werkzaamheden nog door kunnen gaan.

Deze hoeveelheden en identificatiecodes dienen ter illustratie van de administratie. Gebruik voor de daadwerkelijke bestelling de goedgekeurde tekeningen en het verpakkingsplan. Vermeld en verpak reserveonderdelen apart, zodat de bemanning ze kan onderscheiden van de onderdelen die bestemd zijn voor de installatie.

Vermeld vier data in het leveringsschema: goedkeuring van de tekening en het monster, beschikbaarheid van de eerste productiebatch voor inspectie, geplande verzending en gewenste aankomst op locatie. Reken terug vanaf de startdatum om voldoende tijd te reserveren voor het lossen, tellen, proefmonteren en eventuele vervangende zendingen. Als in een offerte “20 dagen” staat, vraag dan wanneer de termijn ingaat en of dag 20 verwijst naar het laden bij de fabriek of de levering op locatie. Bij vertraging vraag je welke dozen of verbindingsstukken hierdoor worden beïnvloed en wanneer de ontbrekende onderdelen zullen arriveren.

Vermeld op de paklijst de verwijzing naar de zending, de zone, het pakket-ID, het onderdeelnummer en de hoeveelheid. Als meerdere kleine pakketten met onderdelen in één doos worden verpakt, geef dan hun locatie aan op de paklijst en op het etiket aan de buitenkant. Voor levering aan een kustlijn of tijdelijke locatie dient u de toegankelijkheid voor vrachtwagens, de losapparatuur en de opslagregelingen te bevestigen. Wanneer voor een internationale bestelling Incoterms® 2020 worden gebruikt, dient u de genoemde plaats of haven te specificeren en de toewijzing van vervoer, lossen en risico volgens de gekozen regel te controleren. Richtlijnen van het ICC inzake aangewezen plaatsen en levering

4. Tel de pakketten bij de overdracht en controleer vervolgens de inhoud

Tel bij de overdracht van de zending de pakketten, noteer zichtbare schade en maak foto’s van de betreffende etiketten. Controleer na het uitpakken of de modellen, partijen en hoeveelheden overeenkomen met de paklijst. Volg het overeengekomen bemonsteringsplan voor visuele controles, kritische afmetingen en proefmontage. Leg in het contract afzonderlijke verantwoordelijken, deadlines en documentatie vast voor de overdracht van de zending, de inspectie bij het uitpakken en de oplevering van het geïnstalleerde werk.

Als een onderdeel niet past, bewaar dan de etiketten van het monster en de verpakking voordat u wijzigingen aanbrengt. Door een gat te vergroten, een lipje af te snijden of een pen er met geweld in te drukken, wordt het moeilijker om vast te stellen of de oorzaak een verpakkingsfout, een afmetingsprobleem of een montageprobleem was.

5. Stel een vervangingsverzoek op waarop de leverancier kan reageren

Stel dat de bemanning vijf sets aantreft in doos A-P03 en dat er op de paklijst zes staan vermeld. Noteer zending 1, doos A-P03, detail A-E02 en een tekort van één set. Voeg het ordernummer, de ID’s van de ontbrekende onderdelen, de regel uit de paklijst en foto’s van het uitpakken toe. Vraag of de leverancier een complete set of losse onderdelen zal sturen, wanneer deze worden verzonden en aangekomen, en wie de vrachtkosten betaalt. Controleer bij aankomst van de vervangende onderdelen of deze overeenkomen met de oorspronkelijke setlijst en sluit de melding van het tekort af.

Als alle zes sets aanwezig zijn maar er één niet past, bewaar dan de betreffende vlotter, bevestigingsmaterialen en etiketten om deze te vergelijken met de herziene tekening en het goedgekeurde monster. Noteer de artikelnummers van de vervangende onderdelen, de betrokken partijen en de nieuwe testmethode. Zodra het vervangende onderdeel is geleverd, test u dit op dezelfde verbinding. Stel aparte servicevoorwaarden op voor tekorten, verkeerde artikelen, transportschade, productdefecten en normale slijtage. Spreek voor elk van deze gevallen afspraken af over bewijsstukken, reactietermijnen, termijnen voor het oplossen van het probleem, vrachtkosten en arbeidskosten ter plaatse. Geef aan wanneer de garantiedekking ingaat en wat deze dekt voor vlotterbehuizingen en fittingen.

Maak een lijst van onderdelen die vaak kwijtraken of verslijten en voeg deze toe aan de reservevoorraad; geef ze een label met het onderdeelnummer. Voor locaties waar stilstand een groot probleem is, moet u informeren naar de levertijden voor aanvulling van de voorraad en vragen hoe de leverancier de compatibiliteit controleert als de originele versie niet meer leverbaar is. Geef de definitieve tekeningen, onderdeelnummers en de reservevoorraad door aan het onderhoudsteam, zodat het de geïnstalleerde versie kan identificeren bij het bestellen van vervangende onderdelen.

Tekst die u aan uw aanvraag kunt toevoegen

Gelieve de drijvers en fittingen per installatiezone te offreren aan de hand van de bijgevoegde herziene tekening. Geef voor elk hulpstuk de aansluitdetails aan. Voeg een proefset toe voor een proefmontage, met streefdata voor de goedkeuring van het monster, de inspectie van de eerste partij, de verzending en de levering op de bouwplaats. Stel de eerste zending samen rond de werkzaamheden die als eerste van start gaan. Maak een lijst van eventuele ontbrekende artikelen en de aansluitingen waarop deze van invloed zijn. Voeg verpakkings- en fabrieksinspectierapporten van de monsters bij en geef aan wie verantwoordelijk is voor het lossen, vervangende zendingen, de afhandeling van garantiegevallen en toekomstige reserveonderdelen. Geef aan welke informatie over water, wal- of installatievoorzieningen ontbreekt en nodig is voor uw offerte.