กันชนท่าเรือ: ปกป้องเรือจากความเสียหายที่ท่าเรือได้อย่างสมบูรณ์แบบ

การเห็นคนพายเรือทำลายเรือของตนเนื่องจากการจอดเรืออาจเป็นเรื่องน่าเศร้า คนพายเรือทุกคนอาจต้องเผชิญกับสภาพแวดล้อมที่ไม่เอื้อต่อการจอดเรืออย่างปลอดภัย ดังนั้นการเตรียมพร้อมรับมือกับสถานการณ์ที่เลวร้ายจึงมีความสำคัญโดยปกป้องเรือจากท่าเทียบเรือ คุณสามารถปกป้องเรือจากท่าเทียบเรือได้อย่างง่ายดายโดยใช้กันชนท่าเทียบเรือที่เหมาะสม 

กันชนท่าเรือช่วยให้ผู้ขับเรือเตรียมพร้อมรับมือกับประสบการณ์ที่ไม่ปลอดภัยในการจอดเรือได้ด้วยการรองรับแรงกระแทกในจุดที่อาจเกิดการกระแทก แทนที่เรือจะสัมผัสพื้นท่าเรือแข็งโดยตรง เรือจะสัมผัสกับกันชนท่าเรือแทน ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้เกิดการกระแทกที่ทำลายล้างได้

ในโพสต์นี้ เราจะพูดถึงหัวข้อต่างๆ มากมายเกี่ยวกับกันชนท่าเรือ เช่น กันชนประเภทต่างๆ ความสำคัญของการมีกันชนท่าเรือ และวัสดุทั่วไปที่มีให้เลือก นอกจากนี้ เรายังจะให้คำแนะนำในการเลือกกันชนท่าเรือที่เหมาะสมที่สุดตามความต้องการของคุณอีกด้วย 

การแนะนำ Dock Bumper แบบสมบูรณ์ 

คุณอาจเคยเห็นอุปกรณ์เสริมป้องกันต่างๆ ที่ติดอยู่กับท่าเทียบเรือเพื่อสร้างเบาะรองนั่งสำหรับเรือ แต่คุณไม่รู้ว่ามันเรียกว่าอะไร จริงๆ แล้ว มันเรียกว่ากันชนท่าเทียบเรือ มาเจาะลึกพื้นฐานกันเลย 

Dock Bumper คืออะไรและทำงานอย่างไร? 

ท่าเทียบเรือเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจและเชิงพาณิชย์จำเป็นต้องมีการป้องกันเรือจากท่าเทียบเรือ เนื่องจากมักมีแรงกระแทกระหว่างท่าเทียบเรือกับเรือ แรงกระแทกเหล่านี้อาจเกิดจากคลื่นน้ำที่ซัดเรือไปมา ท่าเทียบเรือจำเป็นต้องมีคุณลักษณะด้านความปลอดภัยเพื่อปกป้องเรือ องค์ประกอบโครงสร้าง ผู้ใช้ หรืออุปกรณ์ของพวกเขา

กันชนท่าเรือเป็นอุปกรณ์ด้านความปลอดภัยที่สำคัญที่นักเล่นเรือทุกคนควรพิจารณาลงทุน กันชนจะติดเข้ากับท่าเรือเพื่อปกป้องเรือ สินค้า ผู้ใช้ และท่าเรือ กันชนท่าเรือจะปกป้องเรือจากท่าเรือโดยป้องกันความเสียหายที่เกิดจากแรงกระแทกหรือการเสียดสี แรงกระแทกอย่างต่อเนื่องอาจทำให้เรือได้รับความเสียหายร้ายแรง แต่กันชนท่าเรือจะช่วยป้องกันสิ่งนี้ได้

กันชนท่าเทียบเรือทำมาจากยางงานหนัก พลาสติก หรือวัสดุอื่นๆ ที่ทนทาน พลาสติกและยางงานหนักมีคุณสมบัติทนต่อแรงกดดันจากเรือในขณะที่เกิดแรงกระแทก 

เหตุใดจึงสำคัญ?

การสังเกตเห็นรอยบุบ รอยแตก และรอยที่ไม่พึงประสงค์บนเรือเป็นเรื่องง่าย ในความเป็นจริง พวกเราหลายคนมองว่ารอยบุบเหล่านี้เกิดจากการดูแลเรือที่ไม่ดี หากคุณต้องการหลีกเลี่ยงความไม่พอใจที่เกิดจากรอยบุบและรอยแตกบนเรือ การเลือกกันชนท่าเรือที่เหมาะสมคือวิธีแก้ปัญหาที่ง่ายที่สุด 

เมื่อคุณปกป้องเรือจากท่าเทียบเรือด้วยกันชนท่าเทียบเรือ คุณสามารถยืดอายุการใช้งานของท่าเทียบเรือและเรือได้ อายุการใช้งานของเรือจะลดลงตามสภาพที่ไม่เอื้ออำนวยที่เรือต้องเผชิญ ซึ่งรวมถึงการชนกับท่าเทียบเรือด้วย

นอกจากนี้ องค์ประกอบโครงสร้างของท่าเทียบเรือยังอ่อนแอลงจากแรงกระแทกที่เกิดขึ้น แต่หากมีกันชนท่าเทียบเรืออยู่ การชนกันระหว่างท่าเทียบเรือกับเรือจะไม่ส่งผลกระทบร้ายแรงต่ออายุการใช้งานของท่าเทียบเรือหรือเรือ

กันชนท่าเรือมีความทนทานและคุ้มต้นทุน กันชนท่าเรือคุณภาพสูงได้รับการออกแบบมาให้ทนทานต่อการใช้งานหนักและสามารถใช้งานได้นานหลายปีหากได้รับการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม 

กันชนเรือเทียบกับกันชนท่าเรือ

แม้ว่าบังโคลนเรือและกันชนท่าเรือจะมีวัตถุประสงค์การใช้งานที่คล้ายกัน แต่ก็มีความแตกต่างกัน กันชนท่าเรือแตกต่างจากกันชนเรือในด้านการใช้งาน

กันชนท่าเรือจะติดอยู่กับท่าเรือเพื่อสร้างสิ่งกีดขวางระหว่างท่าเรือและเรือ และบังโคลนเรือจะติดอยู่กับเรือเพื่อให้เกิดการรองรับเมื่อบังโคลนสัมผัสกับท่าเรือ ทั้งสองอย่างนี้ถือเป็นอุปกรณ์เสริมสำคัญที่เจ้าของเรือทุกคนควรลงทุน

กันชนท่าเรือแบบต่างๆ ช่วยปกป้องเรือของคุณได้

เป็นเรื่องยากที่จะผิดพลาดเมื่อคุณรู้ว่ากันชนเรือคืออะไรและทำไมจึงควรติดกันชนเรือ การเลือกกันชนเรือจากตัวเลือกต่างๆ ที่มีให้จึงง่ายขึ้น

เราจะพูดถึงประเภทของกันชนท่าเรือที่นิยมใช้กันทั่วไป 5 ประเภท เพื่อช่วยในการตัดสินใจ

ยางรถยนต์

แทนที่จะทิ้งยางที่สึกหรอหรือเผาทิ้ง ทำไมไม่นำยางเหล่านั้นมาใช้ให้เกิดประโยชน์ล่ะ การเผายางอาจทำให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม ยางสามารถนำมารีไซเคิลและนำไปใช้ทำกันชนท่าเรือได้

สิ่งหนึ่งที่ควรคำนึงถึงเมื่อใช้กันชนยางสำหรับท่าเทียบเรือคือ กันชนอาจทิ้งรอยดำไว้ที่ด้านข้างของเรือที่สัมผัสกับกันชน นี่เป็นปัญหาทั่วไปของกันชนยางสำหรับท่าเทียบเรือ แต่สารทำความสะอาดง่ายๆ สามารถขจัดคราบได้อย่างง่ายดาย

ขอบท่าเรือ

ขอบท่าเรือเป็นวัสดุที่ติดตั้งไว้ตามขอบท่าเรือ โดยส่วนใหญ่แล้วมีไว้เพื่อป้องกันเรือจากท่าเรือ ขอบท่าเรือมีความแข็งเนื่องจากทำจากวัสดุที่ทนทาน การสัมผัสโดยตรงระหว่างเรือกับวัสดุแข็งเหล่านี้จะทิ้งรอยไว้บนเรือ 

หากคุณดูแลเรือของคุณ คุณสามารถแสดงให้เรือเห็นได้ง่ายๆ ด้วยการหาวิธีทำให้ส่วนแข็งของท่าเทียบเรือที่สัมผัสกับเรือนิ่มลงได้ คุณสามารถทำได้โดยใช้วัสดุที่นิ่มกว่า เช่น แถบยาง โฟม หรือพลาสติก เพื่อหุ้มรอบขอบแข็ง วิธีนี้จะไม่ทำให้เกิดแรงกระแทกมากเมื่อเกิดแรงกระแทก

กันชนเสาหรือเสา

หากคุณจอดเรือไว้ที่ท่าถาวร คุณควรทราบว่าการขับรถเข้าไปชนเสาท่านั้นมีความเสี่ยง คุณอาจรู้สึกแย่ทุกครั้งที่เรือของคุณกระแทกกับท่าอย่างรุนแรง การติดตั้งกันชนเสาจะทำให้คุณสบายใจเมื่อเกิดแรงกระแทกอีกครั้ง 

เสาและเสาเข็มเป็นองค์ประกอบโครงสร้างหลักของท่าเทียบเรือแบบถาวร หากปล่อยทิ้งไว้โดยไม่ได้รับการปกป้อง อาจมีความเสี่ยงเนื่องจากความมั่นคงของท่าเทียบเรือขึ้นอยู่กับเสา ความเสียหายของเสาอาจต้องเสียเงินซ่อมแซมจำนวนมาก การตอกเสาเข็มหรือกันชนเสาช่วยป้องกันค่าใช้จ่ายที่หลีกเลี่ยงได้เหล่านี้

เสาปั๊มเป็นวัสดุกันกระแทกที่ติดอยู่กับเสาของท่าเทียบเรือแบบถาวร กันชนเสาเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับท่าเทียบเรือแบบถาวรเพื่อปกป้องเสาหรือเสาของท่าเทียบเรือไม่ให้สร้างความเสียหายให้กับเรือหรือได้รับความเสียหายจากเรือ กันชนเสาจะถูกผูกหรือตอกตะปูเข้ากับเสาต่างๆ เพื่อป้องกันแรงกระแทก

ล้อท่าเทียบเรือ

ล้อท่าเทียบเรือเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบท่าเทียบเรือ ล้อทำหน้าที่สองประการ ประการแรก ช่วยปกป้องเรือจากความเสียหาย ประการที่สอง ช่วยให้เคลื่อนย้ายท่าเทียบเรือเข้าและออกจากน้ำได้ง่ายขึ้น 

ท่าเทียบเรือที่สมบูรณ์จะมีทั้งส่วนยึดมุมและส่วนยึดด้านข้าง ส่วนยึดมุมควรติดไว้ที่มุมของท่าเทียบเรือ โดยเฉพาะบริเวณขอบแหลมคม ขอบแหลมของท่าเทียบเรืออาจทำให้เรือบุบได้ แต่หากติดล้อที่มุมของท่าเทียบเรือไว้ ขอบแหลมคมก็จะไม่ทำให้เรือของคุณเสียหาย ส่วนยึดด้านข้างจะติดไว้ที่ด้านข้างของท่าเทียบเรือเพื่อจุดประสงค์เดียวกัน 

กันชนท่าเรือแบบเป่าลมหรือแบบเติมโฟม

กันชนท่าเรือแบบเป่าลมมีลักษณะเหมือนลูกโป่งหรือกระสอบทราย กันชนเหล่านี้ทำจากวัสดุ PVC ทนทานและมีช่องว่างที่พองลมได้ กันชนท่าเรือแบบเป่าลมควรมีระยะห่างเท่าๆ กันตลอดด้านข้างของท่าเรือ ขึ้นอยู่กับขนาดของท่าเรือหรือขนาดของเรือ

กันชนท่าเรือที่เติมโฟมจะคล้ายกับกันชนแบบเป่าลม แทนที่จะเป็นแบบกลวงที่เติมลมเข้าไป กันชนท่าเรือที่เติมโฟมจะเติมด้วยแม่พิมพ์ โฟมจะช่วยปกป้องเรือเมื่อเกิดการชนกับท่าเรือ

วัสดุทั่วไปของกันชนท่าเรือ

ไม่มีวัสดุที่เป็นมาตรฐานสำหรับการผลิตกันชน ผู้ผลิตกันชนท่าเรือแต่ละรายใช้วัสดุที่หาได้ง่าย วัสดุทั่วไปสำหรับการผลิตกันชนท่าเรือ ได้แก่ ไวนิล พีวีซี ยาง และโฟม

ไวนิล

กันชนไวนิลสามารถทนต่อสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลงและรังสีอัลตราไวโอเลตจากดวงอาทิตย์ได้ ข้อดีอย่างหนึ่งของการใช้ไวนิลคือยังคงสภาพเดิมแม้จะถูกสัมผัสกับสภาพอากาศที่รุนแรง ไวนิลจะไม่สูญเสียความเงางามและความสวยงามในเวลาอันสั้น ซึ่งแตกต่างจากวัสดุอื่นๆ

พีวีซี

คุณควรระมัดระวังในการเลือกวัสดุหากท่าเทียบเรือของคุณอยู่ในน้ำเค็ม น้ำเค็มอาจทำให้เกิดการกัดกร่อนได้หากคุณไม่ได้ใช้วัสดุที่เข้ากันได้กับน้ำเค็ม โดยทั่วไป PVC จะไม่ถูกน้ำเค็มกัดกร่อน 

ในความเป็นจริงแล้ว PVC ทนทานต่อสภาพอากาศ ทนต่อรังสี UV และไม่เสื่อมสภาพเมื่อโดนน้ำแข็ง คุณสมบัติทั้งหมดนี้ทำให้ PVC เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับนักพายเรือที่อาศัยอยู่ในน้ำเค็มหรือในประเทศที่หนาวเย็นมาก

ยาง

ยางเป็นวัสดุกันกระแทกที่พบได้ทั่วไป ผลิตจากวัสดุยางรีไซเคิลและยางรถยนต์ ยางรถยนต์มีความทนทานและสามารถต้านทานรังสีอัลตราไวโอเลตได้ดี 

สิ่งสำคัญอย่างหนึ่งที่ต้องคำนึงถึงเมื่อใช้กันชนยางคืออาจขูดตัวเรือของเรือไฟเบอร์กลาสได้ ซึ่งไม่ได้หมายความว่ากันชนยางจะแย่ เราเพียงแต่แนะนำว่าคุณควรระมัดระวังเล็กน้อยเมื่อจอดเรือ 

โฟม

โฟมมีราคาถูกและหาได้ง่าย นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมกันชนโฟมจึงไม่แพง หากคุณกำลังใช้กันชนโฟมสำหรับแท่นเทียบเรือหรือวางแผนจะใช้ในที่สุด คุณควรเตรียมเปลี่ยนบ่อยๆ เพราะกันชนโฟมจะไม่ทนทานในระยะยาว กันชนโฟมจะถูกกดทับหลังจากกระแทกหลายครั้ง 

วิธีเลือกกันชนที่เหมาะสมเพื่อปกป้องเรือจากท่าเทียบเรือ 

ไม่ว่าคุณจะกำลังมองหากันชนท่าเรือชั่วคราวราคาถูกกว่า หรือต้องการกันชนแบบถาวรและหรูหรากว่า การเลือกกันชนท่าเรือจากรูปแบบต่างๆ เป็นสิ่งสำคัญมาก ในคู่มือนี้ เราจะเน้นถึงสิ่งที่ควรพิจารณาเมื่อเลือก

พิจารณาถึงสภาพแวดล้อมที่เรือของคุณต้องเผชิญ

ก่อนซื้อกันชนท่าเรือ ควรพิจารณาถึงความสามารถในการรับมือกับสภาพน้ำต่างๆ รวมถึงสภาพอากาศที่เลวร้าย กันชนท่าเรือบางรุ่นมีประสิทธิภาพในน้ำนิ่ง แต่อาจไม่เหมาะกับน้ำที่มีคลื่น นอกจากนี้ กันชนบางรุ่นอาจเหมาะกับน้ำเค็ม แต่บางรุ่นอาจเสียหายได้

สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาถึงสภาพที่แตกต่างกันที่เรือ ท่าเทียบเรือ และกันชนท่าเทียบเรือจะต้องเผชิญ โดยควรคำนึงถึงคลื่นและกระแสน้ำ การเปลี่ยนแปลงของกระแสน้ำ และความเค็มของน้ำรอบท่าเทียบเรือ นอกจากนี้ คุณควรพิจารณาถึงสภาพอากาศทั่วไปในพื้นที่ของคุณด้วย 

การซื้อวัสดุที่ไม่เหมาะกับสภาพอากาศหรือซื้อกันชนท่าเทียบเรือที่ใช้สำหรับน้ำจืดไม่ถือเป็นการลงทุนที่ชาญฉลาด หากคุณจอดเรือไว้ในน้ำเค็ม

ตัวอย่างเช่น หากท่าเทียบเรือตั้งอยู่ในสภาพแวดล้อมที่มีความร้อนหรือความเย็นจัด ควรใช้พีวีซีหรือยางที่ทนต่อสภาพอากาศในบริเวณนั้น นอกจากนี้ หากกระแสน้ำมีแรงกระแทกสูง ควรใช้วัสดุที่ทนทานต่อแรงกระแทกสูง เช่น ยาง กันชนท่าเทียบเรือที่สูบลมแล้วอาจไม่สามารถต้านทานกระแสน้ำที่แรงมากได้

เลือกขนาดที่เหมาะกับเรือของคุณ 

ทำไมคุณถึงซื้อกันชนเรือ ฉันแน่ใจว่าเป็นเพราะคุณต้องการปกป้องเรือหรือท่าเทียบเรือของคุณ หากกันชนเรือมีขนาดเล็กเกินไปสำหรับเรือของคุณ กันชนเรือก็จะใช้งานไม่ได้

ขนาดของเรือเป็นเรื่องสำคัญมาก เรือขนาดใหญ่จำเป็นต้องมีกันชนที่สามารถรองรับน้ำหนักของเรือได้อย่างสะดวก นอกจากนี้ เรือขนาดเล็กยังต้องมีกันชนที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเรือเหล่านี้ด้วย

ขณะเลือกกันชนสำหรับท่าเรือ ควรตรวจสอบให้แน่ใจเสมอว่าขนาดและสัดส่วนของกันชนสำหรับท่าเรือเหมาะสมกับเรือ การใช้กันชนที่ออกแบบมาสำหรับเรือขนาดเล็กบนท่าเรืออาจนำไปสู่ความยากลำบากในการบรรลุวัตถุประสงค์ที่ต้องการ 

ขนาดของกันชนควรสามารถรองรับขนาดและน้ำหนักของเรือได้เพียงพอ หากไม่เป็นไปตามข้อกำหนดนี้ แสดงว่าไม่เหมาะที่จะซื้อ

กำหนดตามงบประมาณของคุณ

บางครั้งเราสับสนระหว่างราคาที่สูงกับคุณภาพที่ดีที่สุด ซึ่งไม่เป็นความจริงเสมอไป แม้ว่าการลงทุนในกันชนท่าเทียบเรือจะมีความสำคัญ แต่การซื้อกันชนท่าเทียบเรือที่เกินงบประมาณไม่ใช่การตัดสินใจทางการเงินที่ชาญฉลาด คุณไม่จำเป็นต้องเสียเงินมากมายเพื่อซื้อกันชนท่าเทียบเรือที่มีประสิทธิภาพ

การรู้ว่าคุณมีกำลังซื้อเท่าใดและตัดสินใจซื้อนั้นถือเป็นเรื่องดีเสมอ เขียนงบประมาณที่แสดงถึงคุณภาพที่คุณต้องการและราคาที่คุณยินดีจ่ายก่อนจะเข้าไปสำรวจตลาดหรือเดินดูสินค้า 

ยางเป็นตัวเลือกกันชนท่าเรือที่ถูกที่สุดหากคุณมีงบประมาณจำกัด ยางที่สึกหรอและไม่เหมาะกับการใช้งานบนรถของคุณอีกต่อไปสามารถนำมาใช้เป็นกันชนท่าเรือได้

นอกจากนี้ หากคุณต้องการกันชนท่าเรือแบบอื่นในราคาประหยัด คุณอาจพิจารณาซื้อกันชนท่าเรือแบบโฟมก็ได้ กันชนท่าเรือชนิดนี้ไม่แพงเท่ากันชนท่าเรือแบบยางหรือ PVC ปัญหาเดียวคือกันชนแบบโฟมไม่ทนทานเท่ากับตัวเลือกอื่นๆ 

เลือกตามงบประมาณของคุณ แต่ต้องคำนึงถึงความทนทานและปัจจัยอื่นๆ ที่กล่าวมาข้างต้นซึ่งมีความสำคัญเท่าเทียมกันในการตัดสินใจเลือกซื้อกันชนท่าเรือ

การติดตั้งและเปลี่ยนกันชนท่าเรือ

การติดตั้งและเปลี่ยนกันชนท่าเรือไม่ใช่เรื่องยากเลย ทำได้ง่ายมาก ไม่ใช้เวลามากนัก หากคุณไม่แน่ใจในความสามารถของตนเอง คุณสามารถขอความช่วยเหลือจากมืออาชีพเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม

ด้านล่างนี้เป็นขั้นตอนสรุปโดยย่อของกระบวนการติดตั้งและเปลี่ยนกันชนท่าเรืออย่างถูกต้อง

จะติดตั้ง Dock Bumper อย่างถูกต้องได้อย่างไร?

วิธีติดตั้งกันชนท่าเรือมี 4 วิธี ได้แก่ การวัดที่แม่นยำ การติดขายึด การวางกันชนท่าเรือ การปิดผนึก และการตกแต่ง

① วัดความสูงและความยาวของท่าเทียบเรือ

ขั้นตอนแรกของการติดตั้งกันชนท่าเรือคือการวัดพื้นที่ที่จะติดตั้งกันชนอย่างมีกลยุทธ์ การวัดสามารถทำได้โดยใช้เทปหรือไม้บรรทัด 

วิธีการวัดขนาดท่าเทียบเรือแบบถาวรนั้นแตกต่างจากท่าเทียบเรือแบบลอยน้ำ สำหรับท่าเทียบเรือแบบถาวร ควรวัดจากระดับพื้นดินไปจนถึงด้านบนของท่าเทียบเรือ

ท่าเทียบเรือลอยน้ำมีฐานตั้งอยู่บนน้ำ ดังนั้นความสูงจึงมักจะวัดจากผิวน้ำถึงยอดท่าเทียบเรือ การวัดที่แม่นยำจึงจำเป็นเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่เหมาะสม ดังนั้นการวัดควรทำโดยไม่ผิดพลาด

หากคุณไม่แน่ใจว่าคุณกำลังทำสิ่งที่ถูกต้องหรือไม่ ควรขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ

② ติดขายึด

ขายึดจะทำหน้าที่ยึดกันชนให้เข้าที่และช่วยให้กันชนมีความมั่นคงและแน่นหนา การติดขายึดกันชนของท่าเทียบเรือนั้นต้องใช้เทคนิคพอสมควร ซึ่งต้องอาศัยความแม่นยำและความถูกต้อง ในการยึดขายึด จำเป็นต้องมีสว่านและสกรูที่เข้ากันได้กับวัสดุของท่าเทียบเรือ 

ขั้นตอนในการติดตั้งขายึดคือการวางตำแหน่งให้ตรงตำแหน่งที่ต้องการติดตั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขายึดวางในแนวนอนได้สมดุล วางในตำแหน่งที่ถูกต้อง และอยู่ในแนวเดียวกับแท่นยึด จากนั้นใช้สว่านเจาะรูเล็กๆ เพื่อใส่สกรู จากนั้นขันขายึดเข้ากับแท่นยึดให้แน่น

รับความช่วยเหลือจากมืออาชีพหากคุณสงสัยในทักษะ DIY ของคุณ 

③ วางกันชนท่าเรือ

หลังจากติดตั้งขายึดเข้ากับแท่นวางเรียบร้อยแล้ว และคุณแน่ใจว่าทำได้ดีแล้ว คุณสามารถดำเนินการเลื่อนกันชนเข้าไปในขายึดได้ 

การวางกันชนท่าเรือเข้ากับตัวยึดที่ติดตั้งไว้แล้วนั้นต้องอาศัยความแม่นยำและทักษะทางเทคนิคด้วย ดังนั้น ควรระมัดระวังและมั่นคงที่สุดในการเคลื่อนย้ายกันชนไปยังตำแหน่งที่กำหนด เพื่อป้องกันอันตรายหรือความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น 

อาจจำเป็นต้องปรับเปลี่ยนเล็กน้อยเพื่อให้ได้ขนาดที่พอดี เมื่อคุณพอใจกับตำแหน่งของกันชนแล้ว ขั้นตอนต่อไปคือการปิดผนึกและตั้งค่าให้เสร็จสมบูรณ์

④ การปิดผนึกและการตกแต่ง

การปิดผนึกและการตกแต่งเป็นขั้นตอนสุดท้ายของการติดตั้งกันชนท่าเรืออย่างถูกต้อง ซึ่งเกี่ยวข้องกับการเพิ่มสารปิดผนึกรอบขอบกันชนเพื่อให้แน่นหนาและกันน้ำได้ ทั้งนี้เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำ เศษซาก หรือวัสดุอื่นๆ เข้าไประหว่างกันชนและท่าเรือ ซึ่งอาจทำให้เกิดความเสียหายได้ในระยะยาว

ทาซีลแลนท์ให้ทั่วบริเวณขอบและเกลี่ยให้ทั่วเพื่อให้แน่ใจว่าซีลแลนท์แน่นหนา นอกจากนี้ ให้แน่ใจว่าซีลแลนท์แห้งสนิทก่อนใช้ท่าเทียบเรือ วิธีนี้จะช่วยยืดอายุการใช้งานของกันชนท่าเทียบเรือได้อย่างมีประสิทธิภาพ 

คุณควรเปลี่ยนชุดใหม่เมื่อใด?

แม้ว่ากันชนท่าเรือจะมีความทนทาน แต่ก็ไม่คงทนถาวร ปัจจัยต่างๆ เช่น ความถี่ในการใช้งาน ความเสียหายที่มองเห็นได้ การเปลี่ยนแปลงของขนาดเรือ และความทนทานของกันชน ล้วนกำหนดเป็นส่วนใหญ่ว่าจะต้องเปลี่ยนเมื่อใด 

• ความถี่ในการใช้งาน: หากใช้ท่าเทียบเรือบ่อยขึ้น เช่น ในกรณีของท่าจอดเรือและท่าเทียบเรือเพื่อการพาณิชย์ กันชนท่าเทียบเรือจะต้องเจอกับเรือมากขึ้น และจำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นประจำ
• ความเสียหายที่มองเห็นได้: ความเสียหายที่มองเห็นได้เป็นสิ่งบ่งชี้ว่าควรเปลี่ยนกันชน 
• การเปลี่ยนแปลงขนาดเรือ: ดังที่ได้อธิบายไว้ก่อนหน้านี้ ขนาดของเรือควรเป็นปัจจัยสำคัญในการตัดสินใจเลือกกันชนสำหรับท่าเรือ หากเรือต้องเปลี่ยนด้วยเรือที่ใหญ่กว่าหรือเล็กกว่า จำเป็นต้องเปลี่ยนกันชนสำหรับท่าเรือ
• ความทนทาน: กันชนท่าเรือบางรุ่นมีความทนทานมาก ในขณะที่บางรุ่นต้องเปลี่ยนเป็นประจำ สิ่งสำคัญคือต้องยืนยันความทนทานของกันชนท่าเรือกับผู้ผลิต

Hisea Dock: ปรับแต่งท่าเรือลอยน้ำที่เหมาะกับคุณที่สุด

Hisea Dock เป็นผู้ผลิตที่ได้รับการแนะนำอย่างยิ่งซึ่งนำเสนอท่าเทียบเรือลอยน้ำแบบปรับแต่งได้หลากหลายรูปแบบซึ่งเหมาะสำหรับพื้นที่ริมน้ำทุกประเภท เราสร้างและจัดหาท่าเทียบเรือลอยน้ำสำหรับกิจกรรมนันทนาการ การใช้งานในเชิงพาณิชย์ หรือเพื่อที่อยู่อาศัย

• กันชนท่าเรือพรีเมี่ยมหลากหลายขนาดที่เรามีจำหน่าย 

Hisea Dock นำเสนอกันชนท่าเรือระดับพรีเมียมในหลากหลายขนาดเพื่อปกป้องทรัพย์สินริมน้ำและเรือของคุณจากความเสียหาย เรามีลูกลอยกันชนให้เลือก 2 แบบ คุณสามารถเลือกจากลูกลอยกันชนยาวหรือ ลูกลอยบังโคลนสั้นขึ้นอยู่กับความต้องการเฉพาะของคุณ ไม่ว่าคุณจะเลือกอะไร คุณก็มั่นใจได้ถึงการปกป้องท่าเรือและเรือของคุณอย่างมีประสิทธิภาพตลอดทั้งปี

• มีโซลูชั่นริมน้ำทุกประเภทให้เลือก

หากคุณกำลังมองหาบริษัทที่เชื่อถือได้และมีความสามารถรอบด้านที่สามารถตอบโจทย์ความต้องการด้านริมน้ำของคุณได้ทั้งหมด ลองดู Hisea Dock Hisea Dock นำเสนอโซลูชันด้านริมน้ำต่างๆ เช่น ท่าเทียบเรือลอยน้ำสะพานลอยน้ำ แพลตฟอร์มลอยน้ำ และ ท่าจอดเจ็ทสกี. 

นอกจากจะส่งมอบผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงแล้ว เรายังมีบริการปรับแต่งอีกด้วย เราทำให้การออกแบบริมน้ำของคุณจากแค่ความคิดกลายเป็นความจริง

8. บทสรุป

สรุปแล้ว ควรปกป้องเรือจากท่าเทียบเรือเพื่อรักษาความปลอดภัยของเรือและอายุการใช้งานของท่าเทียบเรือ รอยบุบส่วนใหญ่ที่คุณเห็นบนเรือเกิดจากการชนกับท่าเทียบเรือหรือเรือลำอื่น การติดตั้งกันชนท่าเทียบเรือหรือบังโคลนเรือจะช่วยป้องกันรอยบุบได้

เช่นเดียวกับสิ่งอื่นๆ การค้นคว้าข้อมูลก็มีความสำคัญ การค้นหากันชนเรือที่เหมาะสมที่จะใช้กับท่าเทียบเรือถือเป็นเรื่องสำคัญมาก ท่าเทียบเรือที่เหมาะสมคือท่าเทียบเรือที่เหมาะกับขนาดเรือและตำแหน่งท่าเทียบเรือของคุณ และต้องคุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไป หากคุณไม่ได้รับสิ่งเหล่านี้ทั้งหมด แสดงว่าท่าเทียบเรือนั้นไม่ใช่ทางเลือกที่เหมาะสม

เรามีโพสต์ที่เกี่ยวข้องมากมายที่ให้คำแนะนำและข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับกันชนท่าเรือและโซลูชันริมน้ำอื่นๆ หากคุณกำลังมองหากันชนท่าเรือหรือผลิตภัณฑ์ทางทะเลอื่นๆ โปรดอย่าลังเลที่จะ ติดต่อเรา.