Guía completa del casco de una moto acuática

El casco de una moto acuática es un armazón estanco sobre el que se construye la máquina. Una cubierta superior cubre el casco de una moto acuática. Los cascos suelen ser de politécnico, SOC, fibra de vidrio, fibra de carbono y otros materiales. 

En este artículo, usted sabrá todo que usted necesita saber sobre cascos del esquí del jet- los tipos de cascos usados en un esquí del jet, las piezas del casco, los materiales usados para hacer cascos, el planeamiento del casco del esquí del jet, y mucho más- así que cerciórese de que usted lea el artículo hasta el extremo. Mientras que compra un casco del jet ski, también cerciórese de comprar un muelle para su jet skii de un reputado fabricante de diques flotantes. Antes de pasar a otra cosa, entendamos primero qué es exactamente un casco de moto acuática.

¿Qué es el casco de una moto acuática?

El casco de una moto acuática es la parte del vehículo que se introduce en el agua. Tiene el aspecto de un gran cuenco. Una cubierta superior cubre el casco. El casco y la cubierta superior están sellados entre sí, lo que hace que la carrocería sea estanca. El casco puede estar abierto en la parte superior, o puede estar total o parcialmente cerrado con una cubierta. Puede haber una caseta en la parte superior de la cubierta, sobre todo en el caso de las lanchas y los barcos. La línea en la que el casco entra en contacto con el agua se conoce como línea de flotación. Antes de tocar el agua, hay que ver la trucos y consejos para principiantes

Ahora que sabemos qué es el casco de una moto acuática, examinemos sus funciones clave y los distintos tipos de cascos disponibles en la actualidad.

Funciones clave del casco de una moto acuática:

1. Flotabilidad: El casco permite que la moto acuática flote en el agua. Los materiales utilizados son ligeros pero resistentes, lo que garantiza que la moto acuática se mantenga a flote mientras está en funcionamiento.
2. Hidrodinámica: La forma del casco afecta a la velocidad, el manejo y la maniobrabilidad de la moto acuática. Un casco bien diseñado reduce la resistencia y aumenta la eficiencia en el agua.
3. Estabilidad: El casco garantiza que la moto acuática se mantenga estable, especialmente al girar, acelerar o en condiciones de aguas bravas.

Tipos de casco

Existen varios tipos de cascos diseñados para diversos usos. La forma del casco depende de los requisitos del diseño. La forma del casco se elige teniendo en cuenta las condiciones hidrostáticas, los costes, la hidrodinámica y otras consideraciones especiales. A continuación analizaremos en detalle cada tipo de casco:

• Fondo plano casco: Las embarcaciones con casco de fondo plano suelen ser muy estables. Son ideales para pescar. Los cascos planos suelen utilizarse en aguas pequeñas y tranquilas.
• Fondo redondo: Otro tipo de casco es el de fondo redondo. Están diseñados para navegar suavemente con el mínimo esfuerzo. Sin embargo, este casco tiene un inconveniente: es menos estable y puede zozobrar rápidamente. Por lo tanto, hay que tener cuidado al entrar y salir de la embarcación. 
• Multicasco: Los siguientes son los barcos multicasco. Los barcos multicasco se consideran los más estables durante la navegación. Sin embargo, requieren más espacio para girar y gobernar. 
• Casco en forma de V: Es uno de los tipos de casco más utilizados. Estos cascos tienen un diseño en V profunda, que proporciona un desplazamiento mucho más suave. Las embarcaciones con casco en V suelen tener motores más grandes.
• Casco de catamarán: Este casco tiene dos carenas paralelas, más pequeñas, que proporcionan mayor estabilidad y suelen utilizarse en motos acuáticas de competición.

Estos eran algunos de los tipos de cascos más comunes que se diferenciaban entre sí por su forma. También existen diferentes tipos de cascos, como el casco de desplazamiento y planeo, los cascos de semidesplazamiento o semiplaneo, los cascos rígidos achinados y carenados y los cascos lisos curvados. Le sugerimos que primero recorra el puente flotante antes de utilizar la moto acuática. 

Casco utilizado en motos acuáticas

Las motos acuáticas utilizan un casco en forma de V, que también se emplea en las lanchas motoras. Un casco en V tiene una parte delantera puntiaguda, y se aplana hacia la parte trasera. Gracias al diseño "planeador" del casco, las motos acuáticas pueden elevarse rápidamente del agua, y también planear fácilmente sobre ella. 

Como resultado, la velocidad aumenta y la conducción se vuelve mucho más suave. Una de las ventajas más significativas de este tipo de forma en un casco es que puede cortar fácilmente pequeñas olas. Asegúrese de comprobar el preguntas más frecuentes relacionados con los cascos de las motos acuáticas. 

La profunda forma en V del casco hace que sea fácil cortar el chop. Además, se hunde en el agua y tiene una mayor superficie. Estas características provocan resistencia y, por lo tanto, dificultan la salida del agua. Por eso, las motos acuáticas con casco en V son un poco más lentas y necesitan un motor potente.

También queman más gasolina. Sin embargo, son perfectas para pilotar en aguas bravas. Son muy predecibles, estables y mucho más suaves. Los jets con cascos en V poco profundos pueden salir rápidamente del agua. Sin embargo, son más difíciles de manejar en aguas agitadas. 

Planificación del casco de una moto acuática

Es posible que haya oído hablar del término "planificación del casco de la moto acuática", pero ¿qué significa? Cuando una moto acuática se desplaza a baja velocidad o está completamente parada, se hunde en el agua. Sin embargo, una vez que la velocidad comienza a aumentar, el casco comienza a elevarse del agua. Cuando la moto acuática alcanza una velocidad determinada, denominada velocidad de planificación, el casco empieza a navegar por encima del agua. Por lo tanto, la velocidad de planificación es la velocidad a la que el casco empieza a flotar sobre el agua. Con el casco de moto acuática adecuado, puede incluso probar a navegar sobre el agua. piscicultura en jaulas.

¿Qué tipo de barco tiene más probabilidades de tener un casco cepillado?

Las embarcaciones con casco de planeo están pensadas para moverse más rápido y están diseñadas para navegar por encima del agua, en lugar de sumergirse como los cascos de desplazamiento. Los tipos más comunes de embarcaciones con casco de planeo son:

• Barcos de motor: Casi todas las lanchas motoras, especialmente las diseñadas para la velocidad, tienen un casco planeador. Estas embarcaciones están construidas para acelerar y rozar el agua, lo que les permite alcanzar mayores velocidades con menos resistencia.
• Barcos de esquí: Estas embarcaciones están diseñadas para deportes acuáticos como el wakeboard, el esquí acuático o el tubing. Sus cascos planeadores les permiten alcanzar y mantener las altas velocidades necesarias para estas aventuras.
• Barcos de pesca deportiva: Muchas pequeñas embarcaciones de pesca deportiva tienen cascos planeadores. Esto les permite desplazarse rápidamente de un punto de pesca a otro manteniendo la estabilidad y el control.
• RIBs (embarcaciones neumáticas rígidas): Muchas semirrígidas son de casco planeador, lo que les permite ser rápidas y maniobrar fácilmente durante las patrullas, para rescates o para uso recreativo.
• Motos acuáticas: También conocidas como motos acuáticas, estas embarcaciones están diseñadas para ser ligeras y rápidas. Tienen cascos cepillados que les permiten desplazarse sobre el agua a gran velocidad.

Por su velocidad y eficacia, las embarcaciones de casco planeador son populares para casi cualquier tipo de uso recreativo o comercial.

Partes del casco de una moto acuática

El casco de la moto acuática tiene muchas partes, y a continuación hablaremos de cada una de ellas:

• Pad: Es una parte plana en la parte trasera de la parte inferior del casco. La roda (otra parte del casco) se convierte en una zona plana a medida que se desplaza hacia la parte trasera del casco. La almohadilla reduce la resistencia al agua.
• Arrodíllate: También se conoce como línea central o espina dorsal del casco. Cuanto más profunda sea la forma en V del casco, más bajo cortará el agua la rodilla.
• Chine: Es la parte del casco donde se juntan el lateral del chorro y el fondo. Una chile más compleja y afilada dará como resultado giros agresivos, ya que proporcionará más tracción a altas velocidades. Un chile más blando hará que el chorro se incline rápidamente en caso de giros bruscos.
• Incorporaciones: Se pueden añadir varios tipos de equipamiento al casco de la moto acuática, como ojos de proa, patrocinadores, deflectores de salpicaduras, escalones de embarque y mucho más. Por lo general, el HIN (número de identificación del casco) de la moto acuática se fija en su casco. 
• Estrechos: Se utilizan para sacar el casco del agua. 

Estas fueron algunas partes del casco que mejoraron la funcionalidad y el rendimiento general de la embarcación. Eche un vistazo soluciones personalizadas frente al mar para más información. 

¿De qué están hechos los cascos de las motos acuáticas?

Los primeros cascos se fabricaban exclusivamente con fibra de vidrio; sin embargo, hoy en día, los cascos pueden estar hechos de muchos materiales diferentes. Éstos son algunos de los materiales más comunes utilizados en los proceso de producción:

• SMC (compuesto de moldeo en láminas)

El SMC (Sheet Molding Compound) es uno de los materiales más utilizados para fabricar cascos de motos acuáticas. Es un material de poliéster reforzado con fibra de vidrio que puede moldearse fácilmente. Se fabrica mediante un proceso de alta presión y molde cerrado. La fibra de vidrio o de carbono se utiliza generalmente para proporcionar rigidez y resistencia al material.

• Plástico reforzado con fibra o FRP

Hoy en día se ha convertido en un material muy utilizado para fabricar cascos. Se sabe que es uno de los mejores materiales para cascos por sus características de rapidez, durabilidad, estanqueidad, ausencia de corrosión y robustez.

Si hablamos de sostenibilidad, el FRP es 100% reciclable y no tiene efectos adversos sobre la vida marina. Aparte del casco, el FRP también se utiliza para fabricar otras partes de los barcos, gracias a sus bellas características.

• Nanoescala

La nanoescala es un material ultraligero. Este material nace gracias a las tecnologías únicas de Yamaha. La nanotecnología se ha perfeccionado y se ha presentado al mundo un nuevo material, el nanoscale 2. El nanoscale 2 es 18% más ligero en comparación con el nanoscale. Ambos materiales son duraderos, rígidos y ligeros, lo que los convierte en el material perfecto para la fabricación de cascos.

• Fibra de vidrio

La fibra de vidrio se utiliza como material para cascos desde hace mucho tiempo. Tiene muchas ventajas sobre otros materiales tradicionales como la madera. Una de las principales razones por las que se ha utilizado la fibra de vidrio es que es un material relativamente más barato. Además, el material es resistente, duradero, ligero y no requiere impermeabilización. Todas estas características hacen de la fibra de vidrio uno de los mejores materiales para fabricar cascos.

• Fibra de carbono

Es un polímero y también recibe el nombre de fibra de grafito. Es un material muy duradero y ligero, perfecto para fabricar cascos. Se sabe que la fibra de carbono es cinco veces más resistente que el acero a pesar de ser mucho más ligera que éste. La fibra de carbono es muy rígida, tiene una gran resistencia química y tolera bien la temperatura, por lo que es uno de los materiales más utilizados en la industria manufacturera. La fibra de carbono se utiliza generalmente en los aviones de carreras.

• Aluminio

El aluminio ya no se utiliza mucho para fabricar cascos. Sin embargo, sólo se utiliza en algunos bricolajes. Es más ligero que el acero. También es un material muy resistente y duradero. Es fácil trabajar con este material, y sus propiedades, como la resistencia a la corrosión y a los productos químicos, lo hacen ideal para la fabricación de cascos.

Estos son algunos de los materiales que se utilizan hoy en día para fabricar cascos. En general, para fabricar cascos se prefiere un material ligero, fuerte, duradero, estanco, resistente a la corrosión y a los productos químicos.

Una moto acuática es mucho más que disfrutar del agua. Idealmente, es un estilo de vida. Por lo tanto, después de haber realizado una importante inversión para crear ese estilo de vida, se produce un importante bajón cuando descubre un arañazo en su casco. Sin embargo, ¡hay buenas noticias! Siempre que conozca los pasos adecuados, ¡podrá reparar su moto acuática rápidamente! Debajo, hemos observado las extremidades esenciales de la reparación del rasguño del casco del jet ski que pueden ayudarle a conseguir comenzadas rápidamente. Echemos un vistazo. 

Cómo elegir el casco derecho del barco del esquí acuático

Elegir el casco de moto acuática adecuado es clave para garantizar la experiencia de conducción, el confort y la seguridad. Dependiendo de los requisitos de uso, el diseño del casco, el material y el entorno en el que se utilizará tendrán un impacto directo en el rendimiento de la moto acuática. A continuación, detallaremos varios factores que deben tenerse en cuenta a la hora de elegir un casco, incluido el entorno de uso, los hábitos de conducción, el presupuesto y las necesidades de mantenimiento, para ayudarle a tomar una decisión informada.

Entorno de uso: impacto de las condiciones del agua

Su entorno de uso es el factor principal a la hora de elegir el casco adecuado. El diseño del casco de una moto acuática está directamente relacionado con las condiciones del agua, y los distintos diseños de casco presentan diferentes ventajas y desventajas en aguas diferentes.

• Mares agitados o grandes lagos

Si tiene intención de practicar jet ski en mares agitados o grandes lagos, un casco en V profunda o un casco de catamarán (Catamaran Hull) pueden ser una mejor elección.

• Aguas tranquilas (por ejemplo, lagos, ríos, etc.)

Si su escenario de uso es principalmente en aguas más tranquilas, como lagos y ríos, lo ideal sería un casco de fondo plano o un casco en V modificado. Estos cascos tienen un diseño más sencillo, pero ofrecen ventajas en aguas más tranquilas.

• Aguas mixtas (por ejemplo, pequeños mares agitados o lagos abiertos)

Si navega en entornos más variados, que pueden incluir tanto aguas tranquilas como ligeramente agitadas, un casco en V modificado sería una mejor elección. Este casco combina las ventajas de un casco en V y de un casco de fondo plano para proporcionar una mayor estabilidad en aguas agitadas, al tiempo que ofrece una experiencia de conducción cómoda en aguas tranquilas.

Hábitos de conducción: Su estilo de conducción preferido

Sus hábitos habituales de conducción también influirán en la elección del casco. Si le gustan las carreras de alta velocidad y los deportes acuáticos emocionantes, entonces será más adecuado un casco diseñado para un alto rendimiento. Si sus necesidades son las de una navegación recreativa relajada, un casco que se centre más en la estabilidad y la comodidad será más apropiado.

• Alta velocidad y carreras

Si le gusta la navegación a alta velocidad, las carreras o los deportes extremos, lo ideal sería un casco en V profunda o un catamarán. Los cascos en V profunda ofrecen una mayor capacidad para cortar el agua a altas velocidades, reduciendo la resistencia y aumentando la velocidad. Mientras tanto, los cascos de catamarán pueden mantener la suavidad y una buena maniobrabilidad a altas velocidades gracias a su mayor estabilidad, lo que los hace adecuados para los usuarios que necesitan un rendimiento extremo.

• Actividades recreativas y familiares

Si su propósito es practicar actividades recreativas o familiares, los cascos de fondo plano o los cascos en V modificados serán más adecuados. Estos cascos están diseñados para proporcionar un alto nivel de estabilidad y comodidad, garantizando que permanezca relajado y feliz durante largos periodos de uso. Los cascos de fondo plano son especialmente adecuados para los principiantes y le ayudarán a manejar mejor la embarcación sin tener que preocuparse por maniobras demasiado complicadas.

Presupuesto: equilibrio entre costes y prestaciones

El tipo de casco y el material influyen directamente en el precio total de una moto acuática. Es importante elegir el tipo de casco y el material más adecuados en función de su presupuesto. A continuación se indican consideraciones presupuestarias para diferentes cascos y materiales:

• Fibra de vidrio Cascos

La fibra de vidrio es el material más utilizado para los cascos. Es ligero y resistente, por lo que resulta ideal para cascos en V profunda o en V modificada de alto rendimiento. Aunque son más duraderos, los cascos de fibra de vidrio también son relativamente caros, por lo que son más adecuados para usuarios con elevados requisitos de rendimiento y durabilidad.

• Cascos de plástico

Si el presupuesto es limitado, los cascos de plástico son una opción más económica. Es ligero y barato, lo que lo hace adecuado para principiantes o usuarios ocasionales. Los cascos de plástico suelen utilizarse para cascos de fondo plano o algunas de las motos acuáticas más básicas y, aunque no son tan buenos como los de fibra de vidrio, son lo bastante buenos para el uso recreativo diario.

• Cascos de aluminio

Los cascos de aluminio son muy resistentes y adecuados para un uso prolongado. Aunque los cascos de aluminio son más caros, su durabilidad y resistencia a la corrosión hacen que funcionen mejor en entornos complejos. Si piensa utilizar su moto acuática durante mucho tiempo y desea un casco más resistente, el aluminio es una buena elección.

Requisitos de mantenimiento: Cómo garantizar la durabilidad a largo plazo de su casco

Los distintos diseños y materiales de los cascos tienen necesidades de mantenimiento diferentes. Los cascos de fibra de vidrio y aluminio suelen requerir mantenimiento y reparaciones periódicas, mientras que los de plástico son propensos al desgaste y requieren inspecciones más frecuentes. A la hora de elegir el casco adecuado, es importante conocer sus necesidades y costes de mantenimiento a largo plazo.

Cómo proteger el casco de su moto acuática

Así que ya ha averiguado cómo se fabrica el casco de una moto acuática, lo siguiente a tener en cuenta es cómo mantener y salvaguardar su moto acuática. Es esencial notar, sin embargo, que mientras los materiales y la estructura del casco le permiten soportar la presión del agua, los períodos prolongados de atraque en el puerto deportivo pueden ser un riesgo para su Jet Ski. El flujo de agua, las olas y el roce contra los duros muelles podrían rayar y dañar su moto acuática. Para ayudar a eliminar estos riesgos, la mejor opción sería utilizar un muelle flotante.

A dique flotante le servirá como el mejor lugar para atracar su moto acuática, ya que mantiene su moto acuática a una distancia del muelle duro, disminuyendo así las posibilidades de fricción y cualquier daño. Dependiendo de los niveles de agua, el muelle flotante también se mueve, evitando así que la proa de la moto acuática choque con el fondo debido a las variaciones de las mareas. Esto significa que en todo momento su moto acuática estará protegida y tendrá un buen aspecto. Utilizando un muelle flotante no sólo protege su moto acuática de arañazos e impactos, sino que también aumenta su vida útil en gran medida.

Cuando decida qué dique flotante comprar, tenga en cuenta la naturaleza del medio acuático. Los pantalanes flotantes deben ser multifuncionales, ya que se enfrentarán a cambios en el flujo del agua y a las mareas. Lo ideal sería que el muelle permitiera un uso a largo plazo y, lo que es más importante, que protegiera el casco de su moto acuática de posibles daños al asegurarlo. Gastar dinero en un buen muelle flotante vale la pena, ya que protegerá su moto acuática y se asegurará de que todavía esté en buena forma para su próximo viaje.

Arañazos en el casco de la moto acuática 

Bien, antes de pasar a la moto acuática, hablemos primero del casco. Idealmente, los cascos del esquí del jet se hacen de la fibra de vidrio. Después de trabajar hacia fuera en el RV, el automóvil, y los similares, usted debe ser familiar con el material. Aunque la fibra de vidrio es un material fuerte, robusto y duradero, las personas que lo han reparado comprenderán que requiere mucha delicadeza a la hora de eliminar arañazos. 

Además, es incluso vital comprender la capa de gel del casco. Esta capa es bastante compleja y está hecha de resina. Se coloca en el exterior de la fibra de vidrio que sella el casco con un excelente acabado. A veces, las reparaciones a nivel de arañazos requieren que trabaje con esta capa de gel y analice por qué someterse a algunas reparaciones como el lijado puede destruir la capa de gel que no requiere más que su sustitución. También puede considerar la compra de un dique flotante por motivos de seguridad. 

Los pasos a reparar un rasguño del casco del esquí acuático

Ahora que ya sabe a qué se enfrenta, es el momento de conocer las mejores prácticas para eliminar un arañazo de su moto acuática. Además de los puntos siguientes, le recomendamos que invierta en un kit de reparación de gel coat para su moto acuática. 

• Diagnosticar la profundidad del problema: En caso de abolladuras que cambien el casco, es posible que tenga que recurrir a un profesional para reparaciones que requieran mucha mano de obra. 
• Limpiar: Limpie toda la zona de restos. Aunque piense que su moto acuática no está sucia, puede que no sea lo mismo. Siempre querrá limpiar de raíz los restos más difíciles de ver. La clave para ofrecer a su moto acuática un acabado suave y sin marcas es ser transparente y minucioso en cada paso. 
• Lije toda la zona: Esto limpiará la capa de gel. Por lo tanto, sea consciente de lo que está haciendo. Necesitará un reparador de gel coat para retocar la zona una vez que haya terminado. De nuevo, tenga en cuenta que la clave aquí es mantener una consistencia suave. Sustituya el gel coat siguiendo las instrucciones de su kit de reparación de gel coat. Asegúrese de utilizar un muelle para kayak antes de subir a su moto acuática. 

Comprar un nuevo esquí del jet

Si está pensando en comprar una moto acuática nueva, lo mejor es adquirirla en un distribuidor de buena reputación, ya que puede proporcionarle la orientación y la documentación adecuadas, por ejemplo, 

• Claves
• Una garantía
• El manual del propietario
• Número de registro Datatag
• Cordón de seguridad (llave conectada a un cordón que sirve para parar el motor si el piloto se cae)

Qué buscar al comprar un esquí usado del jet

Comprar una moto acuática de segunda mano puede resultar rentable y ahorrar dinero. Sin embargo, los conductores siempre deben ser precavidos y buscar todos los posibles problemas antes de comprar una moto acuática usada. Abajo, hemos enumerado algunas cosas a considerar mientras que compran un jet ski usado. 

• Asegúrese de que la moto acuática está matriculada: Empieza por asegurarte de que la moto acuática ha sido debidamente registrada. Esto se debe a que la mayoría de los estados exigen títulos a las motos acuáticas. Comprueba el número de identificación del casco (HIN) y el número de identificación del vehículo (VIN) en el casco para asegurarte de que coinciden con los números del título. 
• Compruebe si hay óxido en el casco: Compruebe si las tuercas y tornillos del motor presentan signos de corrosión. El óxido denota que podría haber habido cero mantenimiento por parte del propietario anterior y por lo tanto podría estar dañado. 
• Búsqueda de problemas de cableado: No debe haber ningún cable suelto que cuelgue de la PWC. Cada uno de los terminales debe estar asegurado porque los cables sueltos pueden corroerse fácilmente al estar mojados. Los equipos eléctricos tienen una vida útil limitada en un entorno marino, y la corrosión en las conexiones puede causar problemas. 
• Busque señales de fugas de agua: Asegúrate de buscar signos de fugas de agua en el cabezal, las mangueras y el tubo de escape dentro del casco. Si es posible, prueba la moto acuática. Así podrás detectar fácilmente posibles fugas de agua en el casco. Las fugas pueden indicar que las mangueras están agrietadas o sueltas y que las juntas o los racores están en mal estado. También puedes encontrarte con algunos problemas al utilizar los muelles de plástico. Asegúrese de consultar algunos muelles flotantes de plástico problemas y sus soluciones rápidas antes de utilizarlo. 
• Ten en cuenta las pocas horas: Localizar una moto acuática con pocas horas y fácil de usar es perfecto, ya que unas horas bajas suelen indicar una edad inferior. Mientras que las motos acuáticas nuevas suelen tener contadores de horas, los modelos más antiguos pueden no tenerlos. Por lo tanto, asegúrese de preguntar las horas de la moto acuática que está considerando. 
• Inspeccione el impulsor de admisión y la rejilla: Examine estas dos zonas. Esto se debe a que la arena o las piedras que se desplazan a través de la admisión y fuera del impulsor pueden causar grandes daños, lo que conlleva costosos gastos de reparación. 
• Prueba el manillar y el acelerador: Pruebe ambas para asegurarse de que funcionan a la perfección y sin problemas. Asegúrese de que sabe cómo conducir una moto acuática con seguridad antes de llevarla a dar una vuelta de prueba. 

Aunque es fundamental ver una moto acuática antes de comprarla, hay muchas cosas que se pueden ver mediante una estricta inspección visual. Si es posible, acude a un mecánico profesional que realice una inspección precisa y exhaustiva para asegurarte de que realizas una compra satisfactoria y con conocimiento de causa. 

Ahora bien, tanto si compra una moto acuática nueva como si adquiere una de segunda mano, es esencial conocer los posibles problemas y cómo solucionarlos. De este modo, se ahorrará una cantidad considerable de tiempo y dinero y evitará tener que acudir a una clínica. Aquí hemos enumerado algunos problemas comunes de las motos acuáticas y cómo solucionarlos con el bricolaje. 

La manera de reparar su esquí del jet usted mismo 

Para evitar daños importantes, asegúrese de llevar cada una de estas herramientas siguientes a mano dentro del compartimento de almacenamiento delantero de su moto acuática para luchar en los momentos cruciales. Necesitarás, 

• Destornillador
• Cuchillo largo afilado
• Cuerda de remolque y grillete
• Juego de llaves de vaso de 3/8
• Ancla y cuerda
• Palanca de cambios o llave inglesa
• Extintor
• Antorcha
• Varilla dobladora de metal de 40 cm de longitud
• Arrancador de bolsillo Suaoki
• Agua y chalecos salvavidas de repuesto.

Generalmente, muchos riders cometen este error. Piensan que está bien pasar por una cuerda de esquí porque no tienen una hélice expuesta. Sin embargo, esto es totalmente erróneo y puede provocar daños masivos en toda su PWC. Asegúrate de comprar una cubierta flotante de la mejor marca. fabricante de muelles.

La rejilla de admisión de la moto acuática fue creada para ingerir grandes cantidades de agua. Esto tiene la capacidad de aspirar una cuerda además de otro material extraño. Consecuentemente, la cuerda comienza a conseguir envuelta alrededor del eje de la bomba de jet hasta que cala el motor. 

Un efecto adverso que puede tener lugar es que podría doblar el eje y dañar el casco de la bomba de chorro inferior. Por lo tanto, no pase nunca por encima de una cuerda de esquí desde el agua ni permita que una cuerda se mueva floja cerca de la parte trasera de la moto acuática. 

¿Cómo elimino una cuerda o lata atascada en la rejilla de admisión? 

La única forma eficaz es remolcar la moto de regreso a la orilla y mantenerla en el remolque. Puede considerar la posibilidad de aparcar la moto acuática en un puente flotante fiable. En consecuencia, usted puede tomar un cuchillo para cortar la cuerda lejos de alrededor del eje. Si todavía no puede llegar a la cuerda, tendrá que eliminar los tres pernos que sujetan la rejilla de admisión. Hacer esto le dará más espacio para trabajar en la zona. 

Hay otra alternativa de bricolaje que puedes probar. Usted puede utilizar un fideo de la piscina que será cable atado a la conclusión de la cuerda de esquí. Esto lo mantiene fuera y a flote de la toma de la bomba.

• Bisagra rota en el compartimento de almacenamiento delantero de la moto acuática 

La mayoría de las motos acuáticas están equipadas con un compartimento para guardar extintores, botellas de agua, material de seguridad y equipo. Lo que ocurre a menudo es que las personas cierran la tapa de golpe y meten todo el equipo posible en el compartimento delantero. 

Debido a este ángulo de la bisagra, a menudo se considera un lugar débil, y la bisagra o la tapa se romperán o agrietarán. Asegúrate de no sobrecargar el asiento delantero. En caso de que lo hagas, guárdalo completamente. Cierre la tapa lentamente para asegurarse de que no hay presión añadida con esta tapa. 

La pequeña tapa de la guantera justo delante del manillar en algunos Sea-doo puede sufrir el mismo problema. Lo que puedes hacer en este caso es llenarlo 3/4 con el equipo, y usted se enfrentará a ningún problema. 

Puede reparar una bisagra rota comprando piezas de repuesto en Internet o intentar corregir la bisagra con la ayuda de un kit de reparación de fibra de vidrio. 

Conclusión 

Asegúrese de leer esta guía antes de comprar un casco de moto acuática. Sin embargo, aunque tenga un arañazo, sepa que no es el fin del mundo. Es fundamental saber a qué nos enfrentamos y cómo reparar los arañazos. Con esto, llegamos al final de esta guía. Esperamos haber podido responder a todas sus preguntas habituales sobre los cascos de las motos acuáticas. Póngase en contacto con nosotros para comprar el mejor casco de moto acuática.